中船特气核查完毕，6月26日复牌

据中船特气发布的最新公告，该企业针对近期股价异常波动的核查工作现已结束。经向上交所提出申请，其股票定于2026年6月26日开市后恢复交易。此前，由于接连触发严重及普通异常波动标准，该股自同年6月23日起暂停买卖。

在2026年5月11日至6月25日期间，该企业股价前复权累计飙升了388.77%，这一数据远远甩开了同期科创50指数25.96%以及科创综指17.35%的涨幅。在此阶段，其股票不仅四次触发普通异常波动，还两度触及严重异常波动红线，促使管理层接连发出七份风险提示。估值方面，截至6月24日，其静态与滚动市盈率分别高达597.55倍和573.30倍，对比同行业近期平均71.85倍和65.70倍的市盈率，存在明显的溢价现象。

根据核查反馈，中船特气目前的日常运营保持平稳，外部行业政策与市场环境均未见重大改变。同时，经与实控人中国船舶集团及控股股东派瑞科技确认，截至6月25日，除了已经公开的内容，并无任何诸如资产注入、债务重组、股份发行或并购重组等需要披露却未披露的重大事件。此外，在5月11日至6月22日这个时间段内，控股股东、一致行动人以及公司高管和董事均未参与本公司股票的买卖交易。

针对外界十分关心的六氟化钨业务，公告专门指出，目前该产品的年产能维持在两千吨，且规格全部达到6N级别，但官方从未对外公布过具体的产品售价。未来若相关订单合同满足披露条件，企业会依规及时公开。不过，上游钨原料若出现涨价，势必会推高采购成本并压缩利润空间，从而给业绩带来不确定因素。财务数据方面，2026年第一季度其归母净利润为10,128.68万元，管理层也坦言当前整体业务体量偏小，应对行业变迁与市场波动的抗风险能力依然有待提升。