据彭博社报道，特斯拉向美国得克萨斯州机动车管理局（DMV）提交的注册文件，首次披露了该公司在当地运营的无人驾驶出租车（Robotaxi）车队具体规模。数据显示，特斯拉在得州的Robotaxi数量目前仅为42辆。相比之下，其竞争对手Alphabet旗下的Waymo在同一地区拥有577辆车，特斯拉的规模不足对方的十三分之一。
得克萨斯州此前对自动驾驶车辆的监管较为宽松，仅规定车辆需配备摄像设备、购买保险并遵守交规。然而，随着新规出台，运营商被强制要求向DMV申报车队确切数量，并提供紧急情况下救援人员操作车辆的详细指南。自特斯拉的无人驾驶出租车于2025年6月在奥斯汀上线，并随后拓展至达拉斯与休斯敦以来，官方一直未公布具体运营数据。因此，此次DMV文件的披露，成为外界了解其得州业务现状的最直接途径。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正推动公司从单纯的电动汽车制造商，向人工智能、自动驾驶及机器人技术领军企业转型。在此背景下，其Robotaxi业务的进展备受关注。马斯克曾于2025年秋季表示，计划在当年年底前向奥斯汀投放500辆无人驾驶出租车，但目前的42辆显然未能实现这一预期。
此外，特斯拉在加利福尼亚州旧金山湾区也开展了网约车业务，但尚未获得无人驾驶出租车的正式运营许可。尽管公司在2026年4月宣布计划将该服务推广至其他五座城市，但业内预计，这项业务在2026年内恐难以为特斯拉创造显著的财务收益。
