Nidec计划退出中国eAxle合资业务

据日经新闻（Nikkei）报道，日本尼得科（Nidec）正与中国广汽集团展开协商，计划解散双方共同成立的电动车驱动系统eAxle合资子公司。与此同时，Nidec也计划与欧洲车厂Stellantis协商，推进解散另一家eAxle合资公司的相关协议，但具体方式尚未确定。

Nidec的eAxle事业曾是公司创始人永守重信重点发展的核心项目，象征着其扩张战略。然而，由于市场竞争加剧，eAxle领域已演变为“红海”市场。Nidec社长岸田光哉表示，公司希望逐步退出这一领域，同时继续研发高附加值产品，例如不使用稀土的eAxle。

近年来，Nidec因eAxle业务蒙受巨额损失。2025年4月至9月期间，公司因合约损失准备金及生产设备减损损失累计提列877亿日圆（约合5.5亿美元），导致车载事业亏损达828亿日圆（约合5.2亿美元）。未来，车载事业相关资产减损损失可能进一步扩大至2,500亿日圆（约合15.8亿美元）。

岸田光哉在专访中坦言，自接手eAxle业务以来，他便意识到该领域存在投资过度的问题。未来，公司将严格贯彻投资纪律，避免类似情况再度发生。业内人士指出，Nidec此次对eAxle业务的结构改革，是其迈向财务正常化的重要一步。