据彭博社报道,法国政府近期向Stellantis与雷诺施压,要求这两家汽车制造商优先使用欧盟本土供应商的零组件。
法国财政部长Roland Lescure在5月17日的采访中表示,Stellantis与雷诺需在“欧洲优先”原则上发挥作用。当前,法国政府正面临中国车企通过在欧洲设厂或利用低利用率工厂规避欧盟关税的挑战。
与此同时,Stellantis通过与中国零跑科技等企业合作削减成本,并计划扩大共同采购。这一策略引发了法国工会对本土工程岗位流失和供应链瓦解的担忧。雷诺CEO Francois Provost承认对中国供应商的依赖正在增加,法国政府仍持有该公司15%的股份,具备一定的话语权。
不仅是法国,德国大众汽车也对中国企业共享工厂持开放态度,比亚迪和小鹏汽车等品牌正积极在欧洲寻找生产线。对此,Lescure强调,工业主权是一场“集体战斗”,汽车厂商在追求全球竞争力的同时,也需保护区域就业和核心技术。