据彭博（Bloomberg）报道，摩根士丹利（Morgan Stanley）最新研究显示，中国在人形机器人领域的早期布局正成为其制造业和出口竞争力进一步提升的重要推动力。摩根士丹利经济学家Chetan Ahya领导的团队在报告中指出，这一策略与中国十年前将电动车（EV）作为经济增长引擎的做法如出一辙。
报告预测，随着中国在人形机器人领域的投资和技术优势逐步显现，其在全球制造业中的占比将从目前的15%提升至2030年的16.5%。近年来，机器人技术已从实验室走向实际应用，科技园区、工厂和高校正加速部署人形机器人，同时政府采购也为大规模推广奠定了基础。
报告还提到，中国在布局新兴产业方面有着良好的历史记录。例如，当前占据主导地位的电动车和电池产业，正是通过类似的路径发展起来的。如今，中国正在全力构建人形机器人供应链，相较于美国、日本和韩国等竞争对手，中国在生产效率和零部件供应方面更具优势。
市场动态也印证了这一趋势。近期，一款红色人形机器人以50分26秒完成半程马拉松，其速度甚至超越了人类世界纪录，这一事件推动了机器人概念股的上涨。与此同时，美国企业如Tesla也在大力投入研发，人形机器人市场的主导权争夺已成为中美战略竞争的重要一环。
摩根士丹利分析指出，美国企业更倾向于开发高成本、高规格的原型机并进行严格测试，而中国企业则偏好快速推出模型，并以本地市场作为试验场。保护主义可能成为潜在威胁。尽管人形机器人产业尚处于发展初期，但随着技术进步，各国对安全和技术依赖的担忧可能加剧。
