据法新社报道，美国新创电动车制造商Lucid Motors近期面临多重挑战，其2026年首季销售表现远低于市场预期，同时宣布撤回全年生产预测。最新财报显示，公司当季净亏损扩大至约10亿美元，同比增长1.7倍。
供应链业者分析，Lucid的困境与Gravity车型因后排座椅缺陷引发的召回和停售密切相关，这对交付量造成了显著冲击。2026年4月，Silvio Napoli接任CEO后，对Lucid展开全面运营审查，决定暂停全年产量预测，预计将在第2季财报中披露最新规划。
Lucid目前正将重心转向沙特阿拉伯主权基金（PIF）支持的全球布局计划，包括在沙特建设新工厂，用于生产第三款车型——中型SUV Cosmos，并计划基于该平台开发更多车型。然而，受地缘政治冲突影响，部分设备采购出现延误，但工厂建设仍在推进中。管理层表示，2027年的产能爬升将是公司未来发展的重要指标。
此外，外部市场压力也在加剧。美国取消《降低通膨法案》（IRA）中的电动车补贴政策，导致内需市场降温；同时，中国高性价比电动车积极拓展海外市场，对全球车企形成竞争压力，即便是纯电动车龙头Tesla也面临成长挑战。
财报数据显示，Lucid第1季营收为2.82亿美元，同比增长20%，但远低于华尔街分析师预估的4.4亿美元，创下4年多来最大预期落差。当季共生产约5,500辆车，其中Air与Gravity SUV合计交付3,093辆，与2025年同期持平。Lucid透露，3月交付表现有所回升，但未披露具体数据。
