据外媒报道，日产汽车正计划在欧洲裁减约10%的员工，同时将其英国桑德兰工厂的两条生产线合并为一条，以应对财务压力并优化生产效率。这一重组计划是日产全球战略调整的一部分。
日产于周二（5月5日）开始与员工沟通，计划在欧洲裁减约900名办公室员工，涉及法国、西班牙和英国。目前，日产在欧洲拥有约9300名员工。此外，桑德兰工厂的生产线将整合为一条，以提高利用率。目前，该工厂的产能利用率仅为50%左右。
报道称，日产正与奇瑞及其他潜在合作伙伴洽谈，探讨利用桑德兰工厂的闲置产能生产汽车的可能性。日产对此未予置评，但表示正在探索“与第三方合作以最大化工厂利用率的机会”。
作为全球重组计划的一部分，日产正关闭部分工厂并裁员2万人。尽管英国工厂的未来一度受到质疑，但日产强调桑德兰工厂不会裁员。该工厂是英国最大的汽车雇主之一，拥有约6000名员工，负责生产新一代Nissan Leaf电动车以及预计2027年上市的全新电动版Juke。
此外，日产还将缩减其位于巴塞罗那的零部件仓库规模，并重组北欧市场的分销业务。
近年来，随着中国品牌在欧洲市场的快速崛起，日产面临巨大竞争压力。根据Society of Motor Manufacturers and Traders的数据，今年前四个月，日产在英国的新车销量同比下降13%，市场份额从4.7%降至3.7%。相比之下，奇瑞（旗下拥有Omoda、Jaecoo等品牌）在英国的市场份额达到6%，比亚迪则提升至3.5%。
欧洲汽车工业协会（ACEA）数据显示，今年第一季度，日产在欧盟的销量也下降了8.3%。
