近日，小鹏汽车正式推出自主研发的图灵AI芯片，专为智能驾驶、飞行车及机器人等高算力场景设计。据悉，这款芯片针对AI大模型与L4级自动驾驶需求量身打造，并计划与下一代视觉语言动作模型（VLA）结合，实现从感知到控制的端到端处理能力。
图灵芯片在硬件设计上采用40核处理器架构，集成双NPU及针对神经网络优化的DSA架构。官方数据显示，单颗芯片的性能可媲美三颗NVIDIA Orin X智能驾驶芯片；若以四颗芯片构建运算平台，整体算力可达约3,000 TOPS，能够满足高端自动驾驶与复杂AI应用的需求。
在技术特性方面，该芯片支持本地运行约300亿参数级别的AI大模型，显著降低对云端算力的依赖，同时提升实时性和数据隐私安全性。此外，芯片内置双独立影像ISP及相关安全模块，可在黑夜、雨天、逆光等恶劣环境下保持稳定的识别能力和系统可靠性。
在实际应用中，图灵AI芯片预计将率先应用于小鹏新一代AI车型（如G7）及无人出租车（Robotaxi）等场景，并逐步扩展至机器人与飞行载具领域。与传统架构相比，其模型推理效率提升10倍以上，同时优化了算力利用率和能效表现。
从产业角度来看，小鹏此举意在减少对外部芯片供应商的依赖，进一步强化自研系统与AI模型的垂直整合能力。据市场分析，其VLA模型与图灵平台具备跨品牌与跨领域输出潜力，甚至有传闻称大众汽车等国际车企可能采用或合作，显示出该技术在国际市场上的战略价值。
