900V高压架构成趋势，安森美与吉利、蔚来深度合作

电动车800V架构正逐步成为行业标杆，而900V高压平台则被视为新一代豪华电动车的标准配置。据DIGITIMES报道，功率半导体巨头安森美与吉利、蔚来等车厂展开深度合作，共同定义汽车900V高压架构，推动电动车技术迈入新阶段。

安森美作为第三代半导体碳化硅（SiC）领域的领军企业，推出了EliteSiC技术。该技术通过优化体二极管特性，显著降低了高电压传输中的开关损耗（Eon），同时保持出色的短路抗性。这一技术为驾驶者带来四大核心价值：更短的充电时间、更长的续航里程、更强的动态性能以及更高的长期稳定性。

在具体合作中，安森美EliteSiC技术已深度整合至吉利的浩瀚-S（SEA-S）超级电混架构。通过早期系统级协作，吉利下一代车型在研发阶段便实现了空间布局与热管理的优化，从而提升了系统能效。与此同时，安森美与蔚来的合作也从400V平台成功升级至900V高压平台。蔚来最新款SUV ES9及多款亮相2026北京车展的新车型均搭载了EliteSiC技术。

安森美CEO Hassane El-Khoury表示，电气化已进入系统能效与可扩展性至关重要的新阶段，深度工程协作是加速高压架构转型的关键。随着车厂向900V平台迈进，半导体企业与制造商之间的合作愈发紧密。这种系统级整合不仅简化了开发流程，还将半导体创新置于整车设计的核心，成为未来电动车品牌竞争力的重要指标。