据彭博社报道，波音公司在2026年第一季度交付了143架喷气式飞机，超越其欧洲竞争对手空中巴士，继续保持领先地位。这一成绩为波音近年来的复苏注入了重要动力。
波音在1月至3月期间交付了114架737、15架787梦幻客机、8架777和6架767。整体交付量较2025年同期增长了10%，远超空中巴士的114架交付量。投资者对737和787梦幻客机的产量尤为关注，因为这两款机型是波音修复资产负债表和获取关键现金流的核心。
波音在特朗普任期内赢得了大量订单，这些订单在其与他国达成的贸易协议中占据重要地位，帮助波音在2025年结束了对空中巴士长达7年的销售劣势。
相比之下，空中巴士正面临供应链瓶颈，限制了其产能输出。2025年，空中巴士因A320机型零件缺陷问题下调了交付目标，最终交付793架飞机。2026年前3个月，空中巴士的交付量较2025年同期大幅下降16%，创下2009年以来同期新低，市场对其能否实现2026年度870架的交付目标持怀疑态度。
受伊朗冲突影响，全球喷气燃料价格飙升，部分大型航空公司已缩减运营规模。这使航空业正经历最具挑战的时期，也为两大制造商的后续增长增添了不确定性。
