据货运承揽业者透露，近期由于美国与以色列对伊朗的军事行动以及德黑兰封锁荷莫兹海峡，全球能源供应受到严重影响，航空燃油价格飙升，多家航空业者已宣布调涨运费。这一局势不仅推高了航空运输成本，还导致国际航班运输路线的调整，部分货物运输转向东南亚地区。
而中东冲突导致燃油费用大涨，部分货物运输被排挤或转移至东南亚，使得该地区的航班运费出现倍数增长。业者指出，原本以旅游为主的东南亚客运航班运费多年平稳，但如今供应链需求暴增，加上中东货物转移的双重压力，运费大幅上涨。
受中东战事影响，阿联等地的转运能力受限，其他地区航线也受到波及。部分原本经中东转往欧洲的货物，被迫改走中国直飞或东南亚转运的航线。东南亚航班运力紧张，已采取“以量制价”的方式疏运货物。
荷莫兹海峡危机对全球原油运输造成严重影响，航空燃油价格高涨且供应不稳定，部分航班甚至需要自行运载回程所需的燃油，这进一步压缩了货舱空间。例如，原本能装载10吨货物的航班可能降至7吨。
从海运角度来看，以往旺季集中在6月至第三季度，但今年客户从4月便开始排程订舱位，海运需求显著增加，也间接带动了空运需求。然而，由于空运舱位满载且价格高涨，部分客户转而选择快船服务。尽管快船运费为普通运费的3倍，但由于其装载量较大，平均单价可能更低。
半导体材料供应商表示，2026年供应链将面临诸多不确定性，包括天灾和地缘政治等因素。其中，航空运输中断是厂商最为担忧的问题，因此需要采用多元化的运输模式，以确保供应链的稳定运行。
