据路透社报道，恩智浦（NXP）发布的2025年第4季度财报显示，其总营收达33.4亿美元，调整后营业利润率为34.6%。尽管汽车业务增长略低于预期，但恩智浦对2026年第一季度的营收展望高于市场预期，预计汽车和工业市场需求将持续向好。
恩智浦总裁兼CEO Rafael Sotomayor表示，尽管2025年上半年面临挑战，但公司通过严格执行计划，成功推动了软件定义汽车（SDV）和实体AI领域的战略布局。据彭博社报道，恩智浦第4季度汽车业务营收为18.8亿美元，同比增长4.8%，但略低于市场预期。公司预计2026年第一季度营收将介于30.5亿至32.5亿美元之间，中位数高于市场平均预期的30.9亿美元。
恩智浦约55%的营收来自汽车终端市场，18%来自工业终端市场。与意法半导体（STMicro）和德州仪器（TI）类似，恩智浦也受到疫情后芯片供应过剩的影响。疫情期间，汽车和消费电子客户囤积芯片，导致目前仍在消化过剩库存。此外，美国前总统特朗普的关税政策也延缓了行业复苏进程。
不过，Sotomayor指出，产能过剩的局面可能即将结束，汽车业务正加速增长，并显示出周期性复苏的迹象。意法半导体近期发布的财报显示，其第1季度营收超出预期，主要得益于消费电子需求回升，但其CEO Jean-Marc Chery认为汽车市场尚未完全稳定。
