毫末智行突然停摆，拖欠工资引发员工讨薪

11月24日，据红星资本局报道，智驾公司毫末智行科技有限公司（以下简称“毫末智行”）被曝出停摆消息。

据多名毫末智行员工透露，11月22日下午，公司突然发布一则“停工放假通知”，称基于公司经营现状，决定自11月24日起停工放假，复工时间另行通知。然而，公司领导层并未对通知作出解释，随后公司群被禁言。北京员工表示，公司已拖欠两个月工资，管理层未与员工沟通后续赔偿及安排。

事实上，毫末智行的经营困境早有端倪。去年11月，公司就传出裁员和人员调整的消息。今年6月，董事长张凯提出离职，随后技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等核心管理人员相继离职。9月，公司还曝出员工讨薪事件，多名员工在公司大群中@高管讨要欠发的年终奖。

毫末智行的官方公众号自今年8月起便停止更新公司资讯，仅发布行业动态整理。其官方微博号的最新动态停留在10月6日，内容为“中秋快乐”。公开资料显示，毫末智行成立于2019年11月，注册资本超1.5亿元人民币，法定代表人为张凯。公司起源于长城汽车2015年设立的智能驾驶前瞻部，独立后专注于自动驾驶乘用车和无人物流小车两大领域。

毫末智行曾提出自动驾驶乘用车的三步走计划：第一阶段基于Mobileye技术；第二阶段采用大算力芯片摆脱依赖；第三阶段投入约20亿元自研芯片。在无人物流小车领域，其客户包括京东、美团、阿里等具备软件和算法能力的公司，以及无人售货和物流企业。

2020年11月，毫末智行推出首款末端物流自动配送车“小魔驼”。2021年12月，公司发布自动驾驶数据智能体系MANA（雪湖），截至2023年，MANA学习时长超62万小时。同年4月，公司还发布了自动驾驶生成式大模型DriveGPT（中文名“雪湖·海若”）。

截至目前，毫末智行已完成7轮融资，投资方包括首钢基金、高瓴创投、九智资本等，估值超10亿美元，并曾上榜《胡润全球独角兽榜》。最近一次融资信息披露于2024年12月。