朋程（8255）于29日召开法说会，公布了第二季度财报。尽管合并营收同比增长12.6%，达21.63亿元，但由于新台币大幅升值带来的汇兑损失，每股税后净利润（EPS）仅为0.32元。
总经理吴宪忠表示，全球汽车市场短期内因美国新关税政策影响，需求略显观望。不过，朋程已在上个月向欧洲重要客户交付了SiC模组样品，并计划未来向新能源、储能等应用领域拓展。
据透露，朋程第二季度合并营收为21.63亿元，环比增长2.2%，但受新台币急升影响，毛利率降至27.5%。今年上半年EPS为2.7元，较去年同期有所下滑。展望下半年，约5%～7%的客户需求已提前备货满足，而第四季表现仍需视美国关税政策而定。
副总经理黄锡钦指出，欧洲、日韩等地出口至美国的车厂订单趋于保守，但整体市场库存偏低，预计全年合并营收仍将优于去年。从上半年来看，大陆市场表现稳健，新车销售增长约4%，电动车渗透率接近50%；欧洲第二季电动车销售实现双位数增长，日本市场销量亦呈温和增长。
在IGBT与SiC模组方面，朋程取得显著进展。吴宪忠表示，上个月已向法国客户提交样品进行验证，预计年底将有完整报告出炉。同时，欧洲市场正开发新客户导入SiC模组，已完成报价；日本市场则接获IDM公司代工订单，9月底将提供样品验证。
针对产能规划，朋程正积极评估全球第三座8吋晶圆产线的建置，可能在马来西亚购置空厂或在竹科既有厂区扩产。吴宪忠强调，车用与工业功率元件需求将推动8吋晶圆产能需求至每月3～4万片，长期需达5万片以上。
此外，朋程透露，已有欧洲客户明确表示不接受大陆芯片，这为公司在新项目中争取更优报价提供了机会。面对车用市场波动，朋程成立“Power Devices事业部”，加速布局新能源、储能及风电领域。
