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来源:ictimes发布时间:2024-12-242972浏览
询问 AI为应对驾驶短缺问题,日本政府与企业正积极引进Level 4自动驾驶技术。
近日,日本最大出租车公司日本交通(Nihon Kotsu)宣布,将与日本主要叫车App厂商GO及美国自驾大厂Waymo合作,于2025年在东京开展自驾出租车服务实验。
此次合作对日本交通而言,是解决驾驶人数问题的良方;对GO而言,能改善服务品质并开创先进技术商机;对Waymo而言,则是其首度在北美以外地区进行大规模实验,是海外扩展自驾市场的重要一步。
2025年初,Waymo将运输最新款自驾出租车至日本测试,首批25辆车将采用日本交通驾驶随车监视模式服务,随后将逐步开放无人的Level 4自动驾驶服务,并扩大规模。
与其他在偏乡地区实验的自动驾驶服务不同,日本交通、GO与Waymo选择东京作为实验地点,因其市场规模大、宣传效应高,且Waymo技术口碑良好。
然而,公众对自动驾驶技术的安全要求标准高于人类驾驶,Waymo需克服相关心态与法规问题。
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