路透社22日援引两名知情人士的消息称，出于对“国家安全”的考虑，美国商务部预计将于本周一提议，禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。
据消息人士透露，拟议的新规定将禁止所有从中国进口和销售搭载关键通信或自动驾驶系统软硬件的汽车。新禁令还将包括驾驶辅助系统、自动驾驶技术，以及通过地图和卫星定位来追踪车辆的软件，此外还涵盖车辆通信硬件系统，例如车辆与基础设施、其他车辆和云端之间的V2X通信系统。
新规将设置30天的公众意见评论期，目标是在2025年1月制定最终规则。更为具体的是，商务部计划从2027车型年开始对软件实施禁令，而硬件禁令则将在2029年1月或2030车型年生效。
报道称，这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。接受《环球时报》记者采访的专家认为，这是美国继续滥用“国家安全”概念，对中国电动汽车进行全方位打压，推动在高科技领域进一步“脱钩断链”。据悉，相关禁令也适用于包括俄罗斯在内的其他美国外国对手的相关产品。
对于这一政策变动，大多数汽车商表示，更改现有的软硬件需要漫长的时间周期，且现有的系统经过了严格的工程、测试和验证，难以轻易替换。这无疑将给企业的生产计划、成本控制和市场竞争带来压力。
彭博分析指出，美国此项禁令具有一定的保护主义倾向，旨在阻碍国内技术车辆进入美国市场。尤其是如今许多新车型都配备了联网功能的车载娱乐系统，这将对国内车辆在美国的销售造成直接影响。
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