印度电动车产业蓬勃发展，政府投资力度创新高

截至2023年12月1日，印度重工部（Ministry of Heavy Industries；MHI）公布数据显示，中央政府根据激励油电混合和纯电动车制造业的第二阶段补贴计划（FAME-II），已发放522.8亿卢比（约6.29亿美元），助力售出115.3万辆电动车。

据悉，政府根据MHI批准数量，共采购3,390辆电动巴士，其中3,037辆已成功部署，另外3,472辆则采用国家转型委员会（NITI Aayog）集体采购模式。这一举措将使全国各邦根据FAME-II部署的电动巴士总数达到6,862辆。

重工部还透露，全国148处公共充电站已投入使用，而根据最新计划，80亿卢比将被拨款用于设立7,432处公共快速充电站，由国营事业群石油行销公司（PSU Oil Marketing Companies）负责。

在汽车生产方面，18家优秀代工厂（Champion OEM）和67家优秀零组件制造商（Component Champion）已纳入汽车生产连结激励（PLI Auto）计划，预计将吸引总计6,769亿卢比的投资。重工部估算，截至2023年9月，已投资1,195.8亿卢比，用于提升汽车制造业的国内加值（Domestic Value Addition；DVA）。

此外，政府将投资1,481亿卢比，促进先进化学电池（Advanced Chemistry Cells；ACC）制造，致力于达成总产能30GWh的目标，以推动印度本土ACC制造生态体系的发展，以满足不断增长的市场需求。这一系列措施表明印度电动车产业正迅速崛起，为可持续出行和清洁能源未来奠定坚实基础。