元山：国内车市发展速度转快 没跟上就落队

国内车厂开发速度加快，也带动供应链重组。

车用电子与生活科技系统厂元山指出，由于国内汽车供应链型态改变，第3季起陆续有短急订单挹注，以及服务器浪潮下的需求，推升月营收稳定成长，并乐观全年营收转为年增走势。

元山表示，随着国内车厂持续加快汽车开发时程，无法跟上车厂节奏的供应商将逐步退出，元山完成短急单任务，在产业变迁后站稳脚步，乐观未来持续坐大市占版图；而欧洲车厂订单能见度则稳定至2025年，车用布局发展正向乐观。

元山2023年9月营收新台币3.19亿元，较2022年同期增加15.05%，累计前3季营收为28.12亿元，年减幅度持续收敛。元山车用事业长期与欧洲及国内一线大厂稳定合作。

高端运算方面，AI服务器及高端运算散热需求升温，公司延伸冷却概念，持续研发散热相关新技术，将散热风扇、散热片与冷冻空调技术等模块化，提供高附加价值产品，目前大部分欧洲市场产品并非环保冷媒，新技术需新一代环保冷媒支持，配合其环保绿能政策，汰换升级空间大，将推升元山产品市场发展空间。

台湾、东莞厂目前产能满载，公司陆续调整库存并提高生产效率；新厂区部分，高雄仁武产业园区进驻与试产时程落在2024年底，规划为营运总部、研发、车用及高端散热风扇制造中心，将于2025年正式启用。元山看好未来车用与通风散热领域发展，扩充产品线并展开相关布局，集团营运规模攀升可期。

责任编辑：陈至娴