市况疲软苹果也挡不住 MacBook供应链稼动率对半砍

MacBook供应链透露，客户拉货动能偏低。符世旻摄（数据照）

NB下半年无旺季，连一向最能抗压的苹果（Apple）也难施展。供应链透露，NB稼动率低迷，苹果也不佳，与2022年同期相较，稼动率直接砍半，即使有品牌厂如戴尔（Dell）对下半年仍有信心，供应链普遍仍保守以对。

苹果于上季法说会时预估，本季包括iPad及Mac系列营收都会较2022年同期下滑双位数，对此苹果解释，2022年第2季受国内封城影响，因此2022年第3季拉货强劲，基期较高。然供应链指出，MacBook的生产稼动率与2022年同期相较是直接砍半。

MacBook供应链指出，从上半年动能疲软，至下半年略有改善，然与2022年相较，稼动率直接砍4~5成。由于苹果很多零组件都要求供应商做垂直整合，以致于稼动率不只影响营收，对毛利率影响也较其他品牌客户更明显。

供应链指出，2022年下半各家品牌厂开始感受到市场寒风，积极控制库存时，苹果仍然一片荣景，直至2023年初才开始紧缩，因此当其他品牌厂代理库存已降到健康水位时，苹果可能仍有库存在手，因此苹果营收年减双位数，拉货却砍半。

不只苹果，其他厂商也同样经历整体经济大环境疲软冲击。NB零组件厂指出，第3季无旺季可期，却是全年出货表现最佳的一季，第4季出货预估将会较第3季再掉3成，到2024年第1季都无可期待。

NB ODM广达、纬创、英业达8月出货与营收，都较原本预估佳。广达8月NB出货为460万台，较7月成长80万台；纬创8月NB出货170万台，月增10万台；英业达出货160万台，也月增10万台。

除了纬创预估9月出货会继续往上外，广达、英业达都评估9月出货持平或往下。

供应链指出，目前产业9月出货将持平或往上，主要是为了十一长假做准备。往年在十一长假前，各厂也都会加班赶工，担心长假影响交货状况。然与往年不同，各厂2023年拉货是因为十一放假时间可能会较以往更长。

据了解，2023年十一长假时间将从9月29日开始，总计会放8天，接下来会连续再上班7天，然已有NB供应链表示，放假时间可能会更长，除了因为手中没单外，也可透过放假，让生产线的员工自然流失，降低营运成本。

至于第4季，ODM中除纬创评估会持平或小幅往上之外，其他ODM厂都表示能见度偏低，无法确认，对于整体2023年出货均评估会下滑，只是幅度不一，多数评估会有双位数下滑，10~20%都在预估范围内。

责任编辑：朱原弘