丰田宣布成立软件新组织 跨部门整合拼数码化

丰田决定成立新组织，加速技术落实与智能化、软件定义汽车等趋势相关的车载软件。丰田

丰田汽车（Toyota）宣布将成立新组织，整合集团内的不同部门与子公司，把自动驾驶等汽车智能化相关软件的开发工作，整合为一。

日经新闻（Nikkei）、产经新闻（Sankei）等报导，丰田在集团内开设「数码软件开发中心」，预定2023年10月起正式运作。

数码软件开发中心整合了丰田内部与车载软件有关的部门，以及集团旗下的移动技术研发子公司Woven by Toyota、车载零组件厂电装（Denso），加强软件开发上的合作。

Woven by Toyota正在开发车载操作系统「Arene」等软件，以及自动驾驶等先进移动技术的实验型智能城市Woven City，电装也正在开发先进安全技术。丰田接下来将把新研发的先进软件实际搭载于汽车中，让研发中的技术进一步落实，因此丰田、Woven by Toyota、电装为此必须加强合作。

即将正式运作的数码软件开发中心，将负责通讯技术等联网车的开发，以及车载电子控制系统等领域。原本负责开发联网车的Connected Company将废止，其中一部分将并入新成立的数码软件开发中心。

数码软件开发中心负责人由丰田集团内的Mid-size Vehicle Company首席工程师皿田明弘担任。Woven by Toyota、电装的高层，也在这次的组织变更中进行人事异动。

丰田新任社长佐藤恒治于2023年4月上任后，为了加快纯电动车的发展，已在丰田内部成立电动车专门组织「BEV Factory」。现在又为了车载软件、自动驾驶等智能化移动技术的落实，在丰田内部成立跨部门的软件专门组织数码软件开发中心。

BEV Factory成立后，丰田就发布了全固态电池最快在2027~2028年上车的方针，还说明将采用Giga-Casting等纯电动车生产的新技术。数码软件开发中心成立后，应该也会有相关的新内容对外发表。

丰田曾多次表示，将在2025年左右，推出自行开发的车载操作系统「Arene」，并在2026年配置于新款纯电动车中，不过外界对此了解不多。

另外，智能城市Woven City预计2024年夏季完工，还有交通移动服务（MaaS）等移动技术，这些开发项目的新进展，在数码软件开发中心成立后，应有会对外公布更多细节。

责任编辑：毛履万亿