与Arm决裂！推RISC-V汽车芯片：第三大CPU已崛起

快科技 8 月 6 日消息，在 CPU 领域，x86、Arm 两大架构占据了高性能及低功耗市场，但是 RISC-V 凭借开放、免费的优势成为第三大架构，而且不断侵蚀 Arm 市场，现在高通联合多家公司共推 RISC-V 架构汽车芯片，进一步掏空 Arm。

高通宣布联合 NXP 恩智浦、博世、英飞凌及 Nordic 等公司组建一家芯片公司，专攻 RISC-V 架构，目标是通过支持下一代硬件而推动 RISC-V 在全球范围内的实现。

高通联合的几家公司都是汽车电子领域的大鳄，这个领域也是高通近年来重点抓的新市场，选择开源的 RISC-V 而非这些公司更熟悉、更擅长的 Arm 架构，显然是要放弃 Arm 了。

这并不让人意外，高通近年来跟 Arm 关系生变，过去两年双方还因为授权等问题互相诉讼，而 Arm 对 IP 授权的收紧也让芯片公司感觉不安，纷纷开始自研架构或者转向 RISC-V 架构。

高通的骁龙手机芯片这几代都是用 Arm 的 Cortex-X/A 系列 CPU 核心，但是之前他们斥资 14 亿美元收购了 Nuvia 公司，预计在明年的骁龙 8G4 上就会改用自研的 CPU 内核。

高通自研的 CPU 架构不仅会用于手机、平板，还会用于 PC 笔记本等产品，发展方向跟苹果 A/M 系列处理器类似。

虽然自研架构依然是 Arm 体系的，但是高通甩开 Arm 束缚的决心已定，等到 RISC-V 架构生态成熟，彻底转向是可以预期的。