群创非显示器营收占比大跃进 车用居功厥伟

群创非显示器领域营收占比快速提升，车用产品居首功。李建梁摄（数据照）

群创董事长暨CEO洪进扬表示，规划转型多年渐见成果，以非显示器领域营收占比来看，自2022年第1季的10%，稳定成长至2023年第2季的22%，而最主要的营收来源就是车用产品。

群创指出，经营团队对面板本业下半年景气审慎乐观，并将转型策略落实于组织分工，全力推动双轨转型， 近期将业务组织重塑为显示器及非显示器两大领域群。

其中，显示器领域群主攻面板模块，以持续提升成本良率、毛利率及稳定市占为目标，非显示器领域群包含已上市的睿生光电以及CarUX，还有新兴应用领域，专注提供客户完整解决方案。

洪进扬表示，CarUX持续寻找车用市场的策略合作伙伴，包括车舱娱乐、自驾导航以及充电桩信息显示系统等，希望能提供客户完整的车用解决方案。同时，未来也将持续开发利基型产品市场，将透过多元发展，减少面板景气循环的影响。

群创车用业务大跃进，是非显示器领域营收占比快速提升的大功臣，总经理杨柱祥说，车载应用过往是车厂找Tier 1业者，再找面板厂合作，由面板厂供应硬件，系统则是由Tier 1在做，但不少Tier 1业者不了解面板产业的趋势，因此无法胜任。

旗下CarUX在担任Tier 1角色后，进一步整合相关软、硬件以及韧体，从面板端做到整合端，因此才分割出去，而这样的整合趋势无论在电动车或是自驾车上都可见到，欧美与国内客户也都倾向于此。

群创已将部分产品线切割出去成立睿生光电与CarUX两家子公司，市场关切未来包括电子纸、低轨卫星、PLP或是医疗等产品线，是否还有可能进一步切割出去？洪进扬指出，对此考量的面向相当多。

除了会考量零组件立足点之外，也会考虑轻资产、少量多样，或是与客户有更长链的整合等；而子公司担任的是解决方案的角色或是效率／效能／成本的极致角色，也会是两个不同方向，也是调整与切分考虑的重点。

此外，像是市场够不够大？能不能够被认同？以及团队是否需要有更长远的辅导与培养等？这些都是考虑因素。洪进扬说，新事业不是100%绝对会切割出去，以目前来看，睿生光电独立上市后有不错的成绩出现，未来群创可能会陆续推出，但新事业不一定就会切割出去，这其中没有绝对的因果关系。

责任编辑：陈至娴