仅两年时间，芯片就从严重短缺，变成了严重过剩

近日，韩国两大芯片巨头三星、SK海力士公布了二季度的业绩。

从数据来看，整个上半年这两大巨头都亏得很惨，三星半导体一季度亏损4.58万亿韩元（约257亿元），二季度亏损4.36万亿韩元（约245亿元），合计亏了500多亿元。

而SK海力士一季度亏了168亿元左右，而二季度亏了144亿左右，合计亏了300多亿元。

事实上，不只三星、SK海力士在亏，像intel、AMD、美光等巨头都在亏，就算是没亏的芯片巨头，今年的日子也不好过。

哪怕是像台积电、联电、格芯这些晶圆代厂，营收、利润等都在下滑，大家的日子都不太美好。

为什么会这样呢？其实原因很简单，那就是现在的芯片已经严重过剩了，供大于求，所以很多厂商是库存高企，不得不降价清库存，导致销量下滑，价格下滑。

其中存储芯片表现最为明显，因为竞争很大，毕竟存储芯片厂商有很多家，有三星、SK海力士、美光、铠侠、西部数据、长江存储、长鑫存储等。

而SSD的价格最典型，2年前1TB的SSD需要1000多，如今最低200块就能买到，算下来跌了80%去了。

遥想2年前，也就是2020年下半年，全球芯片是严重短缺，导致芯片价格暴涨，特别是一些汽车芯片，涨了几十倍甚至上百倍。

当时余承东都说，以前10多块、20块的芯片，炒到2500块，一台车还要用9颗，我不接受，太贵了，用不起，说明当时的芯片有多短缺。

但如今呢？这些曾经卖2500块的芯片，早就恢复到了原价，甚至还比涨价前降了一些。

那么为何短短2年时间，全球的芯片就从严重短缺变成严重过剩了呢？

2年前为什么会短缺，因为美国打压华为，让众多的厂商开始担心自己会是下一个，所以大规模的囤货，最终产生了挤兑事件，于是芯片短缺。

另外一个原因则是各大晶圆厂，不断的将产能从成熟往先进转移，而新能源汽车爆发，需要大量的成熟芯片，一旦没接续上，导致成熟芯片短缺，最终再蔓延开来。

但在芯片短缺之后，一方面是各大晶圆厂赶紧扩产，同时对产能进行更好的调配。与此同时，手机、电脑等销量下滑，又导致订单减少，产能释放了。

于是经过了这么2021年-2022年的时间缓冲之后，全球的芯片产业，就从全面短缺切换至全面产能过剩。

目前像三星、美光、SK海力士等厂商，都在减少，清库存，以免遭受更大的亏损。而像台积电、格芯、联电、中芯等，其产能利用率也下滑，有些厂商甚至跌至60%左右了，也就是说还有40%的产能是空闲的，没有订单。

不过大家也不必太过于担心，芯片产业自诞生以来，就一直是周期性的，呈高峰-低谷式的螺旋向上增长的。

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