Genesis首搭载LGD OLED 韩国未来车同盟成形

Genesis G80 2024年版改款有望搭载连接仪表盘和中控台的全景OLED显示器。现在汽车

现代汽车（Hyundai Motor）继传出与三星显示器（Samsung Display；SDC）破冰合作后，传将于旗舰车品牌Genesis搭载乐金显示器（LG Display；LGD）OLED面板，建构稳定的「韩国未来车供应链」。

韩媒韩国经济引述汽车业界消息指出，Genesis预计2023年下半推出的2024年版GV80改款（facelift）车型，有望搭载LGD 27寸OLED全景显示器（panoramic display），为现代汽车首度于主显示器搭载OLED面板。

LGD于2019年领先业界首度量产车用OLED，并陆续供应通用汽车（GM）和奔驰（Mercedes-Benz）等客户，证明其技术和完成度。本次供应Genesis OLED面板，有望在车用显示器事业确保稳定收益基础，并强化相关技术实力。

过去现代汽车Genesis的仪表板及信息娱乐系统各自独立且搭载LCD面板，不过自2024年版GV80改款车型开始，将使用连接仪表盘和中控台的全景显示器。此外，对于驾驶而言，要透过显示器画面确认车辆状态并控制各种功能，需要尺寸大且画面清晰的显示器，因此车厂通常选择采用OLED面板。

业界指出，OLED面板相较LCD面板更轻薄，画质、显色、亮度表现佳，可视角度也高约30%，且耗电量比LCD少约6%，反应速度也更快，因此奔驰、BMW、奥迪（Audi）等皆在高级车型中使用OLED显示器。现代汽车以Genesis主力车型GV80为开端，将陆续于新车款搭载OLED显示器。

根据2023年5月业界消息，现代汽车于新一代Genesis车款的显示器招标中，选定SDC为最终供应商，便传预计采购25寸OLED显示器，并搭载于2~3年后推出的Genesis新车款。业界相关人士表示，随着「软件」成为未来车竞争的主要标的，能体现未来车功能的高规格显示器需求也持续扩大。

除了SDC面板，现代汽车也与三星电子（Samsung Electronics）在半导体领域展开合作，三星将以2025年为目标，首度向现代汽车供应高级车用信息娱乐（IVI）用处理器Exynos Auto V920。可看出现代汽车、三星、乐金三大集团，正逐渐形成「未来车同盟」。

市调业者Omdia近期将车用OLED面板2023年出货量预测，从89万片上修至114万片，且预期2026年将突破500万片，以平均每年45%的速度成长。随着全球汽车销量前三的现代汽车集团（Hyundai Motor Group）也开始搭载OLED面板，车用OLED市场的成长速度有望进一步加快。

责任编辑：陈至娴