Tesla价格战杀伤力强 VinFast进军美国出师不利

越南电动车厂VinFast进军美国遇上价格混战。法新社

电动车市场还在成形阶段，全球已有不少业者前仆后继投入战场，希望挑战领导者Tesla的地位，越南车厂VinFast便是其中之一。然而，VinFast进军美国的第一步，便因一些失误与市场爆发价格战蒙上阴影。

据Axios报导，VinFast成立于2017年，隶属越南最大私人企业Vingroup集团。2019年VinFast以较旧的BMW技术为基础推出第一款燃油车，并迅速窜升为越南销量第四的汽车品牌。随后VinFast宣布，将于2022年全力投入电动车生产。

VinFast过去的车辆全都在越南制造，但已有计划斥资20亿美元在美国北卡罗莱纳州设立工厂，并在NASDAQ上市。VinFast希望在创始人潘日旺雄厚的财力支持下，能藉全电动车阵容与创新的电池订阅模式，震撼全球汽车产业。

VinFast电动车款VF 9将于2023年陆续交车，小型车款VF 5、VF 6、VF 7也即将开放预订。VinFast首款进军美国的VF 8与VF 9，起始价分别为59,000美元、83,000美元。

然而就在VinFast蓄势待发，准备挑战Tesla的美国市场之际，Tesla突然宣布调降售价，基本款Model Y售价从65,990美元调降为52,990美元，打乱了VinFast的计划。

VinFast发言人表示，面对对手降价，VinFast作为美国市场的新进品牌，将设法透过促销手段维持竞争力。

此外，VinFast的进口车不符合美国的7,500美元的电动车税负抵免资格，也成VinFast对抗Tesla时的另一项劣势。

祸不单行的是，VinFast在2022年12月首批出货到美国的电动车，获得不少负面评价，主要是由于第一批VF 8电池容量不如预期，续航里程只有179英里。许多下订的消费者都表示想要取消订单，或是转售车辆。

责任编辑：游允彤