现今汽车重又复杂 Stellantis设法削减车载芯片

Stellantis正在设法减少汽车使用的芯片数量。法新社

欧洲汽车制造商Stellantis科技长Ned Curic表示，现今汽车过于复杂，让汽车业在价格和重量上面临重大问题，势必要将每辆车使用的芯片数量减少。

根据EENews Europe报导，Curic在CEA-Leti创新日活动上表示，现在汽车变得太复杂、太贵了，有些车他还得请教别人才知道怎么启动。因此大家必须退后一步，问问未来10年，人们想要什么。谈到交通工具，汽车变得愈来愈贵，长此以往，大多数人将买不起汽车，市场也将大幅萎缩。

Curic指出，过去10年里，各大车厂在汽车里加装很多不必要的东西，重量达到2吨，这是不正常的。Stellantis做了很多调查，接触了世界各地有不同需求的人群，还在全球生产汽车，但并未看到人们对汽车的体验趋同，而是正在分化。因此，要弄清楚世上哪些地区需要什么样的服务，对整个汽车业来说将是一大挑战。

未来10年，人们需要的服务会朝碎片化发展，车厂会需要在欧洲与美国、亚洲和日本推出不同的汽车。欧洲人老龄化日趋严重，因此代步工具的类型会跟非洲和亚洲大不相同。

Curic表示，Stellantis必须弄清楚如何用更少的钱做更多的事。该公司已从250项功能中移除150项，结果没人发现。原本在一辆车里装了270颗芯片，现在减少到70颗，也没人发现。

Stellantis最近跟富士康成立一家合资企业专门生产车用芯片。Curic指出，要改用效能更强大但更少的芯片来减轻汽车的重量。而永续发展对Stellantis来说是件大事。目前重型汽车的电池重量相当吓人，因此他们必须想出如何减轻重量，而所有人都有责任想出如何让汽车更永续环保，一切重点都是为了简化汽车设计，毕竟汽车已经变得太复杂。

责任编辑：王桢莹