每日椽真：显示器产业吹起交棒风 | 台氢能乘用车发展三缺

在美国不断扩大禁令施压下，近日在上海举办的SEMICON China半导体展会依旧热络，连Lam Research等国际大厂都不缺席，台供应链几乎都前往参展，争取国内客户订单。台半导体设备厂就低调表示，国内需求强强滚，各地新厂建置与扩产需求劲扬，采购价格也相当漂亮，近2年已是台厂的主要成长市场，反而不是台积电等厂。

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：

美国宽频基建商机现　 台系光通讯、三五族备战

尽管消费电子市场还在缓步复苏，不过半导体供应链抱持乐观前景者不在少数，近日美国正式宣布砸下424.5亿美元（约新台币1.3万亿元）的「宽频公平接取与部署计划」（BEAD），协助约850万个美国家庭与中小企业获得现代化网络连接。

业界认为，这将开启美国网络宽频大基建商机，举凡网通系统组装、网通芯片供应链，甚至是内含采用化合物半导体制程的RF/PA通讯元件等，都可将受惠。

越南成扩厂热门选项　管理、能源成二大课题

受地缘政治、中美贸易战影响，不少科技大厂前往东南亚进行新布局，近期台系大厂多往泰国、马来西亚与越南三地进行扩厂，而东南亚枢纽的泰国为PCB产业海外布局的热门之地之一。

不过值得留意的是，向来以组装为主的越南，已有愈来愈多软硬件厂商看好其市场，台湾电路板协会（TPCA）引N.T.Information研调指出，以各区域PCB产值来说，2021年东南亚占全球8%，不过时至2022年，在地缘政治移动下，已成长到9.9%。由此观之，2023年可望破双位数。

显示器产业吹起交棒风　李焜耀、何寿川皆淡出

显示器产业吹起交棒风，继明基友达集团创始人李焜耀相继退出友达、佳世达董事会后，元太科技创始人何寿川，也在此次董事改选中卸任董事职务，转任最高顾问。

退居幕后多年的明基友达集团创始人李焜耀，在2022年退出友达董事会之后，2023年佳世达董事会改选，李焜耀并未名列董事候选人名单中，象徵完全性的交棒。

台氢能乘用车发展三缺　资金、法规、车厂

氢气因为燃烧后不会产生温室气体而被视为「终极能源」，欧、美、日、韩等国相继提出相关发展政策，且大部分国际车厂看好氢燃料电池车未来发展。

然台湾不论在加氢站、引进车款、甚至法规订定与补助方面皆慢半拍，对此，供应链业者也不仅一次喊话，希望政府可以出力，协助产业发展。

(上海MWC直击)消费电子陷瓶颈　荣耀CEO：关键非经济周期而是创新周期

消费性电子商品近期表现低迷，外界大多认为是因为受到景气、经济周期的影响，不过29日荣耀CEO赵明在出席世界通讯大会（MWC）上海时表示，由于消费电子产业是长周期产业，影响最大的因子从来不是经济周期，而是创新周期。

赵明指出，智能手机一路发展下来，往往是透过不断打破边界，融合其他领域来持续进步，例如作为算力平台、显示平台、通讯平台，而在近期人工智能（AI）热潮下，也将成为AI平台。