乐金麦格纳拟设欧洲EV零组件厂

为因应来自全球车厂的订单增加，乐金麦格纳e-Powertrain（LG Magna e-Powertrain）拟在欧洲设立生产据点，扩张海外生产版图。LG Magna e-Powertrain是乐金电子（LG Electronics）与加拿大麦格纳国际（Magna International）合资成立的电动车（EV）零组件公司。

据韩媒首尔经济报导，LG Magna e-Powertrain于2022年4月在墨西哥动工设厂，当时公司成立未满1年，之后随即于2022年6月投资1,000亿韩元（约7,718万美元）增建南京工厂。

2023年1月，LG Magna e-Powertrain召开董事会，通过在欧洲设立生产据点的策略议案，亦即相隔短短1年，LG Magna e-Powertrain又要在欧洲设厂。

LG Magna e-Powertrain成立于2021年7月，在韩国仁川与国内南京设有工厂，生产引擎动力系统（powertrain）等电动车零组件，墨西哥工厂预定2023年下半投产。

欧洲设厂的构想起于2022年11月董事会，碍于当时接近年底，决议延至2023年第1季。连同欧洲工厂，未来LG Magna e-Powertrain在全球将有4个生产据点。

随电动车需求成长，相关零组件订单增加，且除了北美客户之外，LG Magna e-Powertrain有意争取欧洲客户，因此决定在欧洲设厂。

乐金多次在公开场合提到，LG Magna e-Powertrain除经营北美市场，在欧洲与亚洲也有新客户，持续拓展全球市场。由此，可推测LG Magna e-Powertrain在已接到订单的情况下，必须尽快在当地就近生产。

以LG Magna e-Powertrain设厂的速度与营收成长趋势来看，假以时日可望成为乐金车用电子事业的核心。

2022年，LG Magna e-Powertrain合并营收为8,669亿韩元，年增223.59%，营业利益752亿韩元，不到1年就转亏为盈，2023年营收可望突破1万亿韩元。

韩国业界预估，LG Magna e-Powertrain未来5年的营收平均成长率为20%，相当具有发展潜力。