推动城市去碳化 智能建筑+微电网模式成型

据悉，全球70%温室气体排放来自城市，随全球持续推动净零减碳，供应链看好此趋势将推升智能城市行情看涨。据世界经济论坛（WEF）预估，为打造智能城市，全球每年投资将高达5.4万亿美元。而都市去碳化关键之一就在于建筑，目前各国政府也开始研拟相关法规，以推动建筑能源系统的转型。

全球温室气体排放主要来自都市，且据估计2050年都市人口将达到70亿，不可否认，都市与建筑去碳化是减少能耗、降低碳排的关键。

以中国台湾来说，目前住宅建筑碳排放量已达11.54%，仅次于交通运输。在建筑部分将有两个发展重点。

首先，根据净零路径规划，台湾须在2040年将既有建物提升到50%建筑能效一级或近零碳建筑、2050年则是需达8成，然台湾目前绿建筑占比仅不到2成。

电机业者指出，建筑从设计、建置、运作、维护到退役，整个生命周期的能源使用都需受到严密管理，将是迈向去碳化的重要一步。目前在智能建筑方面，透过将绿色能源与智能系统导入建筑，掌握能源使用情形，再藉由数据分析，采取相对应移动以减少不必要能耗、利用更多再生能源已是主要发展趋势。

目前各国政府也开始研拟相关法规，推动建筑能源系统转型。中国台湾部分，在2022年初从既有绿建筑标章体系下新增建筑能效评估系统（BERS），将更清楚划分节能等级，针对耗能等级差的既有建筑，可进行节能设备改善。

电机业者指出，BERS已是国际公认精确、有效的国家建筑能源管理工具，台湾落实BERS可让建筑能源法令更精确，显着提升建筑节能成效。

其次，台湾过去集中式的发电系统，出事时易现多米诺骨牌效应，台电目前正积极往区域微电网方向转型，未来电网会从单向发电的辐射网络，走向双向输出的网状网络，未来电力使用者，如充电桩、企业储能系统、家庭用户都可能是供电者。

相关供应链业者则看好智能建筑、智能电网与电动车（EV）将成相互辅助。过去微电网多使用在军事基地、医院、学校等关键大型设施，但随技术进步、价格下降，微电网的市场将变得更广泛。

透过微电网更可智能优化各式能源使用效率并降低成本，例如太阳能发电、风力发电机、汽电共生发电厂、电动车充电等。各建筑也可透过系统将能源分配给电动车充电使用，未来电动车驾驶不再需要寻找特定的充电站，若达成所到之处皆能充电的便利性，将对电动车推广大有帮助，进而加速交通去碳化。