电子发烧友网报道（文/李弯弯）MLCC跌价一年多之后，开始呈现回暖迹象。据报道，今年一季度，不同型号与规格的MLCC产品或多或少都有提价，高容量产品提价幅度在20%到40%不等，低容量产品涨幅也有10%-20%。
三环集团、风华高科相继宣布涨价
4月中旬，三环集团发布二季度涨价函称，公司MLCC产品在与部分合作伙伴充分沟通、协商一致后，二季度各月份套单实际交易价格全面上调，所有签约伙伴自4月份新提交的套单审批时同步同比例调整并执行。另外据接近三环集团的人士透露，MLCC市场行情确实有明显好转，目前三环集团的订单都排得很满，主要以高容为主。三环集团自2000年开展MLCC业务以来，已经二十余载。其MLCC品类众多，应用领域广泛。根据公司官网显示，三环集团MLCC主要产品分为5大系列：常规产品、中高压产品、节能灯专用MLCC、高强度 MLCC、柔性电极MLCC等系列，每个系列由多个子产品组成，产品主要应用于家电、电源、照明、医疗设备、5G通讯设备等众多领域。在不久前的2022业绩说明会上，风华高科一位高管也谈到了MLCC终端售价的情况，他表示：“我们公司主要是采取随行就市的方式，部分MLCC料号在涨价，但不是所有产品都在涨价。”这位高管表示，因为目前终端各方面的需求还没有全面复苏，所以在不同的领域应用、不同的尺寸上，产品价格的涨价情况区别很大。在尺寸规格、产能规模、技术实力等方面，风华高科在国内都是首屈一指的老牌元器件企业。可以生产01005~2220以上全尺寸的MLCC，下游主要为家电、通讯、照明、工控、PC。目前风华MLCC产能约在230亿只/月，预计到2025年中将扩产至600 亿只。从目前的情况来看，MLCC已经呈现回暖迹象。除了三环集团、风华高科之外，也有某电子元件企业副总监表示，服务器、新能源汽车、光储逆变器行业对MLCC的需求拉升非常明显，公司订单增加比较显著，这三个领域的出货量与出货金额同比都有十几倍的增长。近日，微容科技董事副总裁李竞在接受媒体采访的时也表示，从消费类的业务交流信息反映，中下游企业的订单增长普遍规划集中在下半年，不排除个别的规格物料因供需情况上半年会有价格上行的可能性。MLCC周期性明显，量价易受供求关系变化产生波动。MLCC自2021年二季度进入下行周期以来，价格持续下跌，相关库存水位升高。到2022年四季度，MLCC价格跌幅收窄，三环集团、风华高科等库存规模也在持续下降，MLCC这波下行周期进入尾声。风华高科高管在2022年11月接受媒体采访时就透露“行业底部显现，开始出现回暖信号”。从当前的情况来看，虽然消费电子领域市场仍然低迷，不过服务器、新能源汽车等行业需求增加，MLCC出货量呈现增长趋势，接下来预计会有更多MLCC企业将会发布提价计划。国内MLCC厂商的机会
MLCC，即贴片电容，是由印好电极（内电极）的陶瓷介质膜片以错位的方式叠合起来，经过一次性高温烧结形成陶瓷芯片，再在芯片的两端封上金属层（外电极），从而形成一个类似独石的结构体，也称为独石电容器。MLCC 是世界上用量最大、发展最快的片式元件之一，其应用领域包括手机、PC、汽车、物联网和工业等，其中消费电子是MLCC最大的应用场景，汽车电子则被认为是MLCC未来重要的增量市场。如今，新能源汽车渗透率在快速提升，相对于传统燃油车，无论是混合动力汽车，还是纯电动汽车，对MLCC的需求数量都有大幅提升。根据Paumanok数据，传统燃油车单车MLCC用量在3000颗左右，纯电动车的单车用量则达到18000颗。村田预测，2025年车用MLCC市场需求量将是2019年的1.7倍，2025年整体汽车MLCC需求量将超7000亿颗。上述提到的三环集团、风华高科、微容都在加速布局MLCC的车用市场。据悉，三环集团已经取得 MLCC产品的IATF16949等相关认证，正在积极推进车载领域的合作。三环集团主攻中大尺寸中高容产品，比如 0603/104、0805/105、1206/106 等规格。2022 年末产能约320亿只。该公司在2020 和2021年连续两年发布定增方案，两次募集资金均主要投向MLCC领域，重点发展5G通讯、工业和车规级MLCC，分别扩产200亿只/月和250亿只/月的MLCC产能，预计2024 年综合产能有望超500亿只/月。在风华高科2022业绩说明会，该公司董秘殷健表示，风华高科目前正在抓紧新能源汽车业务销售增长点，公司MLCC产品已通过AEC-Q200、IATF16949车用体系认证，公司拥有国内外汽车电子客户并持续加深合作。同时，风华高科也在积极开拓和推进汽车电子新客户产品认证工作，目前公司新能源汽车用高端电容产品拓展由车载电子向三电系统的应用升级，未来还将持续推进汽车电子类产品业务。殷健还透露，比亚迪是公司的核心客户之一，并保持持续稳定的合作。微容科技作为国内产销量最大的MLCC制造商，一直致力于实现国产化替代，近年不断加大产量与研发力度以保证MLCC的供应需求和品质需求。该公司车载事业部总经理侯耀家接受采访时表示，微容车规MLCC高可靠性的优异表现得到各类车企广泛认可并快速打入市场。近期车规MLCC上量明显，产能快速爬坡，车载专线产能利用率从去年30%~40%提高到现在70%~80%。从全球范围来看，MLCC市场规模已超千亿，中国更是全球最大的MLCC市场，占比超四成。根据中国电子元件行业协会数据，2021年全球 MLCC市场规模为1147 亿元，其中，中国MLCC市场规模达到 483.5 亿元，占全球 MLCC 市场规模约42%。而当前MLCC供应格局高度集中，主要由日韩厂商主导，根据最新数据，村田占据全球MLCC市场31%份额，保持绝对龙头地位；三星电机紧随其后，占据市场份额的19%；国巨排名第三，占比15%；太阳诱电、TDK、AVX分别占比13%、3%、3%。可以看到在庞大的市场中，中国MLCC厂商的市场份额还有很大的提升空间。不过可以预想，在增量市场新能源汽车的快速渗透，国内MLCC厂商技术和产能不断提升，以及国家自主可控政策的推动下，中国MLCC厂商仍然有极大的增长机会。小结
经过一年多的持续下跌，如今MLCC的价格可以说已经来到最低点，各厂商的库存水位也已经很低。而新能源汽车等增量市场的需求则在不断提升，MLCC已经迎来回暖迹象。从目前情况来看，MLCC供应主要还是由日韩厂商主导，不过国内企业在技术和产能上不断提升，随着行业回暖，国内MLCC厂商或许能够把握机会实现新的突破。
声明：本文由电子发烧友原创，转载请注明以上来源。如需入群交流，请添加微信elecfans999，投稿爆料采访需求，请发邮箱huangjingjing@elecfans.com。更多热点文章阅读新闻来源：电子发烧友网，文中所述为作者独立观点，不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议，请联系微信客服specltkj。
