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来源:林瑜淳发布时间:2023-05-091770浏览
询问 AI传出奔驰(Mercedes-Benz)有意与韩国显示器业者合作,在车辆前座搭载全座舱宽度显示器(Pillar-to-Pillar Display),让显示器画面从驾驶座的仪表板延伸到副驾驶座前方,利用可挠式OLED创造新的使用者体验。
据韩媒ET News报导,奔驰正推动以显示器取代所有仪表板显示,欲将一切行车信息、车辆中央操控台、副驾驶座收纳箱上方空间,全部以显示器画面填满。因显示器从车辆最左延伸到最右,也称为全座舱宽度显示器。
奔驰正在与韩国两大显示器业者研议合作,欲利用OLED实现这项目标,作为创新尝试,也是全球车厂与显示器业界欲以OLED制造全座舱宽度显示器的首例。
先前奔驰曾在高级电动车款搭载类似的显示器,名为MBUX Hyperscreen,但该显示器并非一体成形,而是以3片显示器连结而成,外面覆盖强化玻璃与其他零件,营造一体成形的效果。这次奔驰欲提升层次,因此推动搭载全座舱宽度显示器。
奔驰与两大韩面板厂的接洽有相当进展,目前已经完成规格、技术性评估,正在报价阶段,预计到决定最终供应商不会花太久时间。乐金显示器(LG Display;LGD)持续为奔驰制造车用显示器,是奔驰的供应商,三星显示器(Samsung Display;SDC)与奔驰,则还没有过商业交易。
若奔驰正式与面板业者签约,对汽车与驾驶环境都是创新,在显示器市场也会激起涟漪。以往车厂因OLED的耐用性较差,多以LCD作为车用显示器,现在OLED技术进步,产品效能持续提升,加上OLED能有更多设计,可望带动更多车厂跟进。
责任编辑:陈至娴
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