千方科技2022年亏损4.83亿元，车身及灯光控制器计划于2023年量产

集微网消息，4月20日，千方科技发布2022年年度业绩报告称，报告期内，公司实现营业总收入70.03亿元，同比下降31.88%；实现归属于上市公司股东的净利润-4.83亿元，同比下降166.65%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-2.76亿元，同比下降143.73%。主要系经济下行公司业务开展不畅，收入下降致使毛利额减少8.56亿元，以及市场波动导致公司持有其他公司股权的公允价值变动较2021年同期下降3.89亿元所致。

千方科技智慧交通业务（剔除子公司视频产品贡献）实现营业总收入18.75亿元，同比下降55.67%。其中城际交通业务实现收入8.60亿元，占智慧交通业务收入比45.87%；城市交通业务实现收入9.37亿元，占智慧交通业务收入比49.96%；其他业务实现收入0.78亿元，占智慧交通业务收入比4.17%。智能物联业务（包括部分物联产品在智慧交通领域的销售）实现收入51.28亿元，同比下降15.24%。智慧交通与智能物联协同加强，产品销售收入比重由65.61%增加至75.67%。

智慧交管领域，报告期内，千方科技推出自主研发的AI信号机和双智路口边缘智能体，AI信号机集感知、优化、控制、评价于一体，“看”得全、“算”得准、“指”得稳，助力打造智能路口、带动路网最优、提高道路通行效率。双智路口边缘智能体融合各类智慧交通设备数据，构建自我认知的智能决策模型，将更多的系统计算能力，分布且下沉到边缘侧，使交通系统从感知到控制执行的闭环周期变得更短，实现数字孪生、视觉智能、信号优化、运行评价、信号控制、车路协同等多类智慧应用，满足城市交通管理核心业务诉求，同时支撑智慧高速和智能网联业务。

智慧交运领域，报告期内，千方科技实现了宣城TOCC、遵义TOCC、常德TOCC、众多市县非现场执法等项目的顺利交付，成功中标贵州、潜山、威远、汤阴等众多交通运输类项目，同时实现了西藏、吉林、肇庆、深圳等地运营运维类项目签约，为客户提供可持续性服务并创造量化效益。

智能物联业务方面，目前千方科技已部署城市代表近300人，通过亲民品牌“阿宇”在全国330余个地市和区县开辟了新赛道。目前全国有一级经销商400+，各类工程合作伙伴10,000+；全球部署区域维修及配件中心23个。报告期内，公司实现了机场、奥运高速、天津航运、医院等多场景落地。

在车端网联化领域，车载通讯产品方面，联营公司联陆智能已完成基于高通芯片的5G/V2X产品开发并已实现量产交付。该产品可实现远程通讯、远程控车、CAN诊断、远程诊断等功能，同时支持车路协同自动驾驶功能。控制器产品方面，联营公司联陆智能已获得国内某新能源头部主机厂的车身及灯光控制器定点项目，计划于2023年量产。

同日，千方科技还披露了2023年Q1业绩报告。该季度实现营收15.68亿元，同比增长19.5%；归属于上市公司股东的净利润1.58亿元，同比扭亏为盈；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1242.51万元，同比扭亏为盈。

（校对/占旭亮）