Apple Car测试规模扩大 照亮台系光学镜头车用商机

业界传Apple Car可能即将问世，再度带动台系车载镜头、ADAS厂商机。李建梁摄

市场传出，苹果（Apple）近来在加州进行自驾车公路测试，频频招募测试司机。2023年1~3月，苹果已将测试驾驶从196名增加到逾200名，车数稳定在67辆，显见测试规模日益扩大。供应链业者指出，台厂供应链除了有足够能量提供相关组装与零组件服务外，光学镜头厂近来也是抢攻电动车（EV）商机的要角，其中，以佳凌、亚光布局车用最为积极，而今国光先前法说会也提到，2023年红外热成像镜头、物联网（IoT）以及车载镜头三大成长动能齐发。

今国光董事长陈庆棋先前近一步指出，其深耕车载镜头多年，2022年上半已量产2颗车载镜头予加拿大国际汽车零组件制造商麦格纳（Magna International），目前车载镜头营收占比超过10%，2023年正积极争取一线EV大厂订单中，随Magna出货放量，车载镜头这1~2年成长可期。

亚光近年执行多角化经营策略有成，并强调利基型、高端应用布局，同时看好先进驾驶辅助系统（ADAS）与自驾技术发展。其布局车载应用多时，在车用镜头与3D激光雷达（LiDAR）镜头模块与车用镜头上皆有布局，这1~2年除了EV大客户出货有望大增，带来自然的成长动能外，在新系列车款打入供货的镜头数也有所提升，将明显拉抬业绩；此外，亚光表示，在车用抬头显示器（HUD）开发也不会落后同业。

DIGITIMES Research同时指出，亚光已进军车用镜头供应链多年，具备百万像素到4K等级产品款式，也供应ADAS与驾驶监控的红外线与广角镜头，在车用零组件市场已占一席之地。未来是否会打入Apple Car，值得多加留意。

亚光2022年营收为新台币190.77亿元，年减9.1%，毛利率为19.71%，年减0.96个百分点，税后盈余为9.24亿元，年减38.4%。

经过多家车厂认证的车用镜头厂佳凌近年深耕车载镜头，也成为欧美数家自动驾驶镜头供应商。佳凌表示，未来3~5年会持续巩固车载产品应用领域，并快速扩大新兴光学应用市场。以全球布局来说，将深耕欧美地区以及开拓日本市场，同时持续扩大既有国内市场。

至于现况，佳凌表示，近几季订单状况相对稳健，也有跟上客户新品开发进度、把生产环境预备好并且适度添购必要设备，以备客户随时逐项下单。

总言之，车用商机潜力大，车载、安控、无人自驾车及各类光学镜头多元应用产品持续增加，产业人士预期，未来供应商会持续开发车用摄影或传感镜头，且高画质特性将会列入首要研发方向。

责任编辑：陈至娴