余承东回应“华为不造车”：本质没变！

3月31日，华为创始人任正非再次签发《关于华为不造车的决议》，强调“华为不造车”，并且不允许在整车宣传和外观上出现“华为”或“HUAWEI”标识，文件期限为五年。

2023年3月31日，华为正式发布了其2022年年度报告。华为副董事长、轮值董事长徐直军在回答记者提问时表示，市面上“华为汽车”的说法，是有些部门、有些个人滥用华为品牌。华为后续将确保华为品牌不被滥用。

对此，4月1日下午，在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在演讲中回应了“华为不造车”这一决定。他指出，原本是希望“华为问界”成为生态品牌，不让消费者产生困惑。但是公司有些领导有不同意见，要求把“华为”去掉。

他表示，本来我们希望以问界作为跨界合作的一个品牌，所以在其前面加了华为，这两天公司要把“HUAWEI”去掉，现在网上炒得沸沸扬扬，其实华为我们一直都坚持：不造车，帮助车企一起造好车。

“无论如何，我们想推行生态联盟的本质没有变。未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能资源都充分利用起来。”余承东强调，每个车厂做的产品不重叠，组合后的问界生态，能够拥有完成的产品系列。

余承东强调，通过智选模式与华为合作的企业，在产品规划上不冲突。他指出，像蔚来、理想这样的造车新势力和担心“灵魂问题”的传统车企或不会与华为合作。所以希望通过智选模式，让车企与华为实现共赢。