问界连夜拆除所有华为标识

集微网消息，昨日（3月31日）夜间，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东亲自下令：问界门店将于明天（4月1日）开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。此外，昨日晚间，余承东在华为内部论坛留言：这只会让我们更加艰难！若干年后再来看吧！

3月31日，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。

为避免问界被外界错误的理解为“华为造车”，因此华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》。

在昨日举行的华为2022年年度报告会上，华为轮值董事长徐直军也特别就华为不造车进行了回应。

徐直军表示，华为内部发布了集体决策，重申不造车，有效期为5年，这个5年并不是实际5年，而是华为所有内部文件最长有效期是5年，“5年之后我们会再发个5年，10年后再发个5年文件”，华为不造车，而是帮助车企造好车，并且华为在汽车方面的战略不会再反复更改。

徐直军还表示，有些个人、部门或者合作伙伴在滥用华为的品牌，这些事情在查处过程中，华为 30 多年构筑的品牌不会被谁滥用，华为不造车，也没有任何品牌的车，华为在刚发布的内部文件中也明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或者作为汽车品牌，“我们会对所有的旗舰店、物料做出整顿，回归到战略定位上来，华为的战略没有变，不造车，帮助车企造好车”。

2022年，华为与赛力斯合作的AITO问界品牌累计交付7.6万辆。根据华为官方披露的数据，2023年1-2月，问界累计交付7980辆。华为2022年年报首次披露华为智能汽车解決方案BU实现收入21亿元。

余承东透露，华为车BU要在2025年实现盈利的目标，为此得先帮车企卖100万辆车。