维信诺：随着出货量增加、材料国产替代等影响，OLED成本将进一步下降

集微网消息，维信诺日前公开了投资者关系活动记录表，其中提到目前OLED的价格趋势，该公司认为与大尺寸LCD面板周期性不同，OLED目前处于技术导入期，价格暂时不具有周期性。随着出货量增加、材料国产替代等影响，OLED成本将进一步下降。

对于2022年公司营业收入增长点，维信诺指出，2022 年公司积极扩大市场份额、做好市场卡位，目前与荣耀、小米、OPPO等头部厂商保持紧密合作，是荣耀的核心供应商。2022年，公司的主要客户都体现了较强的竞争力。下半年开始，公司产能加速释放，稼动率水平持续位居行业前列，市场份额持续提升。随着终端厂商对国产屏幕的认可度不断提高，国产屏幕的市场份额有望持续提高。

在稼动率方面，维信诺称，终端厂商的新机大都在下半年发布，行业具有一定的季节性。根据第三方机构报告，2022 年第四季度，公司整体稼动率高于行业平均水平 12 个百分点，达到 72%。其中昆山线和固安线的稼动率在 90%以上。

在笔电和Pad布局上，维信诺指出，近期，苹果持续推进在笔电和Pad上应用OLED屏幕。华硕、联想等厂商也陆续推出OLED屏幕的笔记本和Pad。相比于LCD屏幕，OLED更加省电，显示模组重量减轻，优点明显。OLED在笔电和Pad上的渗透率不断提升，目前公司与厂商合作的项目正在推进。

另外，在车载领域，维信诺表示，近年来，新能源汽车市场渗透率不断提升，除了中控屏外，仪表盘、副驾驶及后排娱乐屏、以及新兴的HUD和电子后视镜对屏幕的需求不断提升。与传统的LCD屏相比，OLED显示效果更好，亮度更高，通过叠层技术正在不断提升产品寿命和可靠性，结合OLED柔性特性，可以整体重构车内设计语言。OLED屏幕从高端品牌，逐渐向中高端品牌渗透，市场份额不断提升。公司与一汽集团签订战略合作协议，共建联合创新实验室，共同打造中国领先、国际一流的智能座舱与先进显示的创新平台，在车载显示领域推出多尺寸、多形态、集成触控等系列产品，将更多、更先进的AMOLED的车载新型显示技术在一汽红旗品牌实现应用。未来公司还将加大力度研发车载显示技术，持续探索车载显示产业链更多创新合作的可能性。

（校对/王云朗）