新政解读，工信部：多措并举做好关键原材料保供稳价工作

集微网消息，1月30日，工业和信息化部、发展改革委等八部门联合印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》），提出试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，促进智能网联、车网融合等新技术应用，加快新能源汽车与能源、交通等领域融合发展。

近日，工业和信息化部装备工业一司相关负责人就《通知》有关问题回答了记者提问。

针对“当前开展公共领域全面电动化先行区试点工作的背景是什么？”的问题，装备工业一司相关负责人表示：

近年来我国新能源汽车产业发展取得积极成效。2022年，销量达到688.7万辆，连续8年居全球第一，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%，提前完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出的2025年发展目标。

针对“今年新能源汽车发展是否会延续去年发展态势？工信部在推动新能源汽车发展方面还有哪些措施？”的问题，装备工业一司相关负责人表示：

我国新能源汽车发展取得巨大成就，掌握了电池、电机、电控等核心技术，建立涵盖基础材料、零部件、制造装备等全链条产业体系，形成完善的产业生态。预计，今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势。

下一步，将重点开展五个方面工作：一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制，加强新阶段重大问题系统研究，指导发布产业绿色低碳发展路线图。二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，多措并举做好关键原材料保供稳价工作。三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。四是优化发展环境。开展智能网联汽车准入试点，协同推进充换电基础设施建设，着力破解小区、高速公路“充电难”问题，完善回收利用体系建设。五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施，加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度，加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。（校对/赵碧莹）