深天马A第8.6代线（TM19）已于2022年开工，计划2024年H2点亮并开始量产

集微网消息，日前，在投资者互动平台上，深天马A表示，公司厦门第8.6代面板线（TM19）和芜湖新型显示模组线（TM20）预计2024年H2点亮并开始进入量产。TM19和TM20规划的重点产品均主要应用于车载、IT、工业品显示等领域，作为深耕中小尺寸显示领域的领先企业，公司在灵活的产线搭配和多样化的产品组合上具有优势，将根据市场情况、客户需求动态调整相关产线的产能分配和产品组合。

据了解，深天马A第8.6代线（TM19）已于2022年开工。

针对公司投建高世代线，仍然专注于中小尺寸市场，是出于什么考虑？高世代线是否会提升公司车载产品出货的产品尺寸？这一问题，深天马A则表示，公司基于对目标市场产品（车载、IT、工业品显示）产能的需求、中小尺寸显示产品中大尺寸化升级趋势、加速开拓IT显示领域拓宽行业赛道的需要投建高世代面板线。

中小尺寸领域产品特点是定制化并不断叠加创新技术。TM19产线的设计规划充分考虑了中小显示领域产品市场需求变化快，产品换型节奏快的特点，进行产线设计、设备选型和工艺布局，具有更高的换线效率，可以说是对标中小尺寸产品要求而设计的高世代线。

在车载显示领域，TM19将与TM20（配备了包含车载在内的中大尺寸模组专线）以及公司现有产线形成灵活搭配，有力支持车载显示产品在尺寸、规格等多方面的升级，系统性提升车载显示业务的产能水平和模组能力，进一步强化公司在车载领域的竞争优势。

对于目前消费类产品需求不旺，公司如何看待显示行业中部分同业将消费品产能转移到车载市场的情况？新竞争者的进入，是否会造成车载市场的价格压力？这一问题，深天马A则直言，车载显示领域具有高壁垒和高客户粘性的特点，客户对产品质量的可靠性、稳定性、供应商的长期持续稳定的供货保证以及快速响应及支持能力要求极高。价格是市场竞争因素之一，但我们认为基于车载显示市场不同于消费电子产品的上述特点，决定车载显示行业长期竞争力的是车载业务的综合体系能力。

同时，其透露，公司自上世纪90年代从无源产品起步，通过持续的学习和精进，扎实搭建起了覆盖设计研发、运营交付、市场销售、客户服务、质量保障、人才队伍等各方面的车载专业体系，并持续进行前瞻性布局，积极把握市场机遇，稳步扩大市场份额。面对未来，公司将车载显示业务定位为“2+1+N”战略核心业务之一，将充分发挥深耕车载显示领域20多年积累的客户理解能力、快速响应能力、产品创新能力和品质交付的保障能力，更好地在竞争中凸显公司车载体系能力优势，拥抱行业成长机遇。（校对/李帅）