2022年A股十大黑马 | 上市公司盘点及展望专题

《投资者网》谢莹洁

经历2022年市场的洗礼，不少上市公司遭遇业绩与股价“双杀”，也有公司实现“逆袭”。

回顾全年，受外部环境不确定性叠加疫情反复及地产困境扰动，A股市场低位弱势运行，波动幅度加大，经历了先跌后涨、再跌再涨的“W”型行情。

但即便市场动荡，仍有一批企业在获取超额利润。它们或得益于差异化战略布局，或搭乘顺周期列车，或进一步巩固自身竞争优势。

岁末春初，《投资者网》盘点出“2022年A股十大黑马”，以期筛选出业绩较为优异的公司。本文选取标准，不仅仅注重利润规模、二级市场情况，尤其关注企业的成长性。

在剔除年内上市新股之后，以下十家企业在业绩增长可观的同时，股价逆势上涨。其跑赢市场的背后，均有值得深思的逻辑。

通润装备：新能源＋重组大幕拉开

在新能源概念和市场回暖的双加持下，通润装备（002150．SZ）股价瞬间引爆。2022年年初至7月，该股股价均在8元／股左右徘徊，到了12月初已飙涨至27．65元／股，最近仍在高位徘徊。

引爆二级市场的是正泰电器的一则公告，2022年11月，其宣布将以10．2亿元的现金对价收购通润装备1．07亿股，约占该公司总股本的29．99％。收购完成后，正泰电器将成为通润装备的控股股东。

同时，正泰电器还计划打包旗下光伏逆变器等业务资产注入通润装备。据IHS统计数据，2021年，正泰电源逆变器产品占北美工商业光伏市场份额的32．5％；占据韩国光伏发电市场的18．3％，位居韩国第一。

通润装备主要业务为金属箱柜制品和输配电控制设备两大类产品。2019年至2021年及2022年前三季度，该公司营收分别为14．72亿元、14．24亿元及19．2亿元，归母净利润分别为1．53亿元、1．33亿元、1．44亿元及1．24亿元。

钧达股份：剥离汽车，入局新能源

一家汽车产业链企业，入局新能源，能掀起怎样的资本狂潮？2022年的钧达股份（002865．SZ）就是典型例子。

公开资料显示，钧达股份于2017年上市，2021年收购捷泰科技，2022年完成全部收购。自此，公司剥离亏损的汽车饰件业务，全面转型光伏电池片行业。捷泰科技是专业的电池片供应商，2022年上半年出货量排名全球第五。

钧达股份的转型有其内在必然性。东亚前海证券指出，大尺寸电池片供给偏紧，预计2023年仍将持续。公司把握电池片大尺寸化的发展趋势，于2021年将原生产线改造成182mm产品生产线并新建5GW大尺寸生产线。大尺寸电池可以有效提高组件发电功率与转换效率，降低光伏发电系统成本，是行业发展大势所趋。

2022年前三季度，钧达股份营收同比增795．75％至74．3亿元，归母净利润同比增611．15％至4亿元。

岱勒新材：光伏硅片切割用金刚线需求大涨

受欧洲能源危机以及印度抢装影响，光伏下游需求超预期，金刚线行业迎来高景气周期，“扩产”成为2022年行业的主题词之一。

岱勒新材（300700．SZ）2022年产能大幅提升，从80万公里／月到300万公里／月，年内产能规模扩张近4倍。据东吴证券研究所测算，从总需求量来看，预计2022年光伏硅片切割用金刚线需求为2．2亿公里，2023年国内硅片产量或将超500GW，金刚线产品需求亦将伴随增加。

2022年前三季度，公司营收同比增142％至4．42亿元，归母净利润同比增524．8％至0．72亿元。

二级市场上，岱勒新材2022年全年高歌猛进，累计涨幅达到153％。与众多储能概念股一样，当前其最大的问题就是估值太高，动态市盈率高达近417倍。

迪威尔：为数不多的“深海设备概念股”

2022年开年后，迪威尔（688377．SH）掀起一波上涨狂潮，股价从年初的18元／股涨至40元／股以上，2022年全年累计涨幅达到136．3％。

迪威尔目前已形成井口及采油树专用件、深海设备专用件、压裂设备专用件及钻采设备专用件为主的四大产品系列，公司产品已广泛应用于全球各大主要油气开采区的陆上井口、深海钻采、页岩气压裂、高压流体输送等油气设备领域。

2022年前三季度，迪威尔营收达到6．98亿元，同比上升80．87％；归母净利润9851．62万元，同比上升254．05％。根据公司财报，2022年埃克森美孚、雪佛龙、英国石油、壳牌、道达尔资本开支计划平均较2021年上行22％。

德邦证券指出，受益于深海供应链向亚太地区转移以及核心设备专用件逐步走向标准化两大产业趋势，公司深海业务屡获突破，其中，应用于巴西海域水下3000米工况的“深海连接器”批量订单产品已陆续交付客户，并已与客户签订了长期供货协议。

祥鑫科技：新能源汽车产业链价稳量增

2022年股价累计涨幅达到131．7％，祥鑫科技（002965．SZ）是新能源汽车大热的一个缩影。

祥鑫科技主要为汽车企业提供精密冲压模具和金属结构件，近年业绩整体表现稳健。营收从2012年的3．73亿元逐年涨至2021年的23．71亿元，除了2021年，公司归母净利润亦整体保持稳步增长态势。

2022年前三季度，公司营业收入29．58亿元，同比增长88．62％；净利润1．68亿元，增长203．22％。

与此同时，祥鑫科技扩大产品线布局，增强客户黏性。公司2022年9月公告定增募集18．38亿元，用于东莞储能、光伏逆变器及动力电池箱体生产基地、广州新能源车身结构件及动力电池箱体产线、常熟动力电池箱体生产基地、宜宾动力电池箱体生产基地扩建四大建设项目。

金陵饭店：横跨预制菜＋旅游经济两大风口

2022年上半年，“懒人经济”发展、冷链物流完善等众多利好因素叠加之下，预制菜一举走上风口，传统食品企业竞相跑马圈地。金陵饭店（601007．SH）加大预制菜研发力度，在商超渠道和部分自营酒店设立“金陵食品专柜”，推动预制菜规模化销售。

下半年以来，旅游板块利好不断，内地香港“通关”政策优化，各地景区人流激增，餐饮娱乐场景修复明显，金陵饭店股价再次飞扬，2022年股价累计上涨117．3％。

公告显示，受各地商旅出行需求释放、旅游市场复苏的影响，金陵饭店酒店经营业务净利润较上年同期大幅上升。 2022年前三季度，公司营收10．64亿元，同比增长12．56％；净利润3015．1万元，同比增长151．09％。

中通客车：新能源和抗疫概念股成市场焦点

从口罩、检测机构、检测试剂，再到疫苗、口服药等，A股已将疫情相关受益板块炒了一轮又一轮，造就了一批牛股。

2022年5月初，中通客车（000957．SZ）被市场冠上“核酸检测车”＋“新能源汽车”概念股头衔，股价在5月中下旬爆发13个连续涨停板，市值暴增63亿元。

除客车之外，公司产品还包括用于方舱医院的移动CT车，新能源汽车、氢能源燃料电池客车、新能源物流车等，同时在进行无人驾驶、智能网联等新技术研发。

2022年下半年，中通客车股价回落，全年股价累计涨幅仍达到113．2％。2022年前三季度，该公司营收同比增26．54％至28．85亿元，归母净利润同比增119．8％至4363．6万元。

值得注意的是，中通客车近期消息面上出现一些利空。公告显示，2022年11月22日至12月7日，股东山东省国有资产投资控股有限公司减持577．09万股公司股份，占流通股总数的0．97％。企查查数据显示，2022年10月，中通客车董事长李百成被限制高消费。

东威科技：活跃的高端电镀设备商

近一年来，东威科技（688700．SH）在投资者互动平台频频发布利好。其股价从年初的20元／股出发，随后一路上涨，在2022年5月加速上升，最高涨到181．68元／股，全年股价累计上涨111％。

东威科技是国内领先的高端PCB专用电镀设备厂商，顺应下游半导体、泛半导体、航空航天、新能源行业发展。公司披露，在国内PCB垂直电镀设备新增销售量市占率超过50％，金额市占率超过30％。

2022年前三季度，其营收同比增21％至6．82亿元，归母净利润同比增31．56％至1．46亿元。公司表示，2023年预计水电镀设备的出货量不低于100台，预计能确认收入不低于70台，粗略计算将确认5亿收入。

值得一提的是，虽然东威科技业绩可观，但近年来应收账款占营收比重较高，存在一定风险，2022年前三季度末该比重已高达86．6％。

石英股份：市场需求增长，石英制品量价提升

石英股份（603688．SH）是2022十大黑马中罕见的传统行业股票，高纯石英砂是生产半导体、光伏、光纤、光源、光学用石英制品的主要原材料，其质量优劣对下游产品品质至关重要。

2022年上半年该股一直徘徊在60元／股，随着上游需求大涨，石英股份股价在2022年8月飙涨至167．7元／股，全年股价累计上涨108．7％。

2022年前三季度，该公司营收同比增81．53％至12．34亿元，归母净利润同比增225％至5．7亿元。

市场普遍担心高纯石英砂价格上涨不具备持续性，且随着未来产能的释放，价格有较大向下风险，担心石英股份会复制碳酸锂行业企业的股价走势。因此在当前石英砂价格上涨过程中，石英股份市值震荡、估值下行。

中信证券指出，高纯石英砂竞争格局较碳酸锂行业明显更优，进入壁垒高，且在下游成本中占比不高。石英股份作为同时具备勘测、提纯、测试、稳定生产等方面综合优势的企业，在下游需求增长过程中，有望享受到产业链较高的利润分配。

德邦股份：携手京东物流，释放协同效应

游资偏爱的并购重组概念是每年黑马股不可或缺的逻辑，德邦股份（603056．SH）也是其中之一，2022年其股价累计上涨103．6％。

德邦以高端零担的传统业务立身。2022年7月，京东物流完成了德邦控股的控制权交割，并于当日对德邦控股进行并表。目前，京东物流拥有表决权的德邦控股股份合计为9388万股，占德邦控股总股本的100％。

京东收购德邦顺利完成，涉及金额97亿元，这也是迄今中国快递业历史上最大并购案。

德邦股份被京东选中有其内在必然性，而且能够看到实打实的业绩潜力。2022年前三季度营收同比持平至228．17亿元；归母净利润3．51亿元，同比上升1157．21％。

但机遇也意味着挑战。中泰证券指出，考虑到同业竞争问题，短期内京东尚难以全面对德邦股份赋能。未来一段时间，行业价格预计持续，但德邦股份仍需继续依靠变革，提升自身管理和盈利能力。（思维财经出品）■

来源：投资者网

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