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来源:高盈颖发布时间:2023-01-151793浏览
询问 AI欧盟将针对电池产品祭出新规。从电池的设计、生产到回收,新规可说是涵盖电池的整个产品生命周期,也囊括所有种类的电池,如手机电池、车用电池以及工业用电池。
新规包括电池本身的永续性、效能以及标示。针对社会与环境风险,业者必须进行供应链尽职调查(Due Diligence)。欧盟也规定更严格的回收目标,并且要求手机等移动设备当中的电池更容易替换。
The Next Web报导指出,新规对环境保护来说无疑是一大进步,有助于欧盟干净能源转型。不过对于消费电子产品业者,甚至车厂都是一项挑战。
以消费产品电池替换为例,目前苹果(Apple)或三星电子(Samsung Electronics)旗下手机或NB电池,多半无法自行拆卸。这样的设计往往是为了让产品更轻薄耐用,但要维修时就得到专门的维修中心寻求协助。如今欧盟祭出新规,也代表未来消费电子产品设计必须做出调整。
此外,新规也呼应了近年欧美政府提倡的「维修权」(Right to Repair)。目前苹果、三星、Google等品牌都有DIY维修计划,消费者可以自行购买零件,按照说明书排除疑难杂症。不过以iPhone 14为例,从知名网站iFixit的拆解影片中可见,iPhone 14获得了相当「好拆」的评价,但高端款的iPhone 14 Pro就没有那么亲民。
除了产品设计可能改变,新规要求业者需要对供应链业者尽职调查,以符合电池的环保要求。而在电池产品中,新规也将会有使用回收材料的比例规定,包括16%的钴、85%的铅,以及6%的镍。就电池本身可回收材料的比例方面,新规目标一般手机电池2023年比例要达45%、2027年达73%。
此外,欧盟已要求移动设备在2024年秋季以前全数采用USB Type-C通用充电规格,当时便引发苹果不满,但也不得不遵循。The Next Web评论,若新法规通过,将会为全球电池市场设下最「绿」的标准。
责任编辑:游允彤
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
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