台系IC设计前进CES AIoT、影像识别为推广主轴

台系IC设计大厂前进CES，AIoT、影像识别仍是推广主轴。李建梁摄

虽然消费市场前景平淡，台系IC设计业者仍借着全球疫情趋缓的时机，参加2023年国际消费电子大展（CES 2023）并展示自家的最新技术。

综观来看，AIoT运算、联网相关解决方案及AI影像识别相关产品，仍然是台厂主力发展方向。IC设计相关业者指出，AIoT领域是台系业者最有机会拓展版图的一环，从领先大厂的发展动作就可以看出端倪。

联发科在CES 2023推出新物联网平台Genio 700，主打强大的AI算力，可以在智能家庭、智能工业等多种不同的使用情境中，适用于各类不同的AIoT核心产品。

除此之外，各类无线通讯芯片产品，也是联发科希望被看见的部分，无论在任何AIoT情境中，无线联网最基础的一环，商机也最为庞大，联发科旗下主力在TWS及固网芯片的达发，也同样前进CES 2023，力求扩大国际曝光度。

奇景则是破天荒与竞争对手联咏合作，结合双方的AI相关芯片，推出全新AI监控解决方案。奇景耕耘WiseEye品牌已经很长一段时间，管理层皆非常重视AI影像识别的未来商机，其他台系IC设计业者也纷纷推出各类AI监控相关芯片。

相关业者指出，在AIoT情境中，镜头运用程度非常高，说是半个AIoT的运作基础也不为过，背后的各类芯片需求规模相当可观，这也是台厂积极备战的重要理由。

瑞昱此次虽有参展，但尚未有新品消息，2022年第4季推出的AIoT平台Ameba E系列，具备双核处理器运算能力，力求提升智能家庭相关产品的使用者体验。

瑞昱同样也有各类无线联网、音讯、影像处理相关芯片，在AIoT市场同样也具备多元武器库，可以推出完整解决方案。

综观欧美IC设计、IDM等竞争对手，除AIoT以外，针对汽车电子也都提出新的解决方案，从智能座舱、ADAS到电动车相关各类模块，战力相当完整，相较之下，台系业者在车用领域确实还有很大进步空间。

近几年汽车电子在CES愈来愈受重视，甚至有人戏称CES已然变成「车展」。诚然，台厂在此领域耕耘深度普遍不如欧美厂商，确实比较难推出抢眼的产品。

不过也有厂商认为，从近年市场的氛围来看，业者展出的产品会更偏向务实，像前几年那样以概念性为主的新奇应变得比较少，市场逐渐收敛到实际可落地的产品，这对于台系业者来说，其实是比较正向的发展。

责任编辑：朱原弘