DRAM价格下跌，三星部分内存产线已转产CIS

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猎芯头条

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1. 蔚来被勒索1500万

2. 三星部分内存产线已转产CIS

3. 鸿海撤出紫光投资

4. 中国首个原生Chiplet技术标准发布

5. 台积电赴日设厂为支援大客户

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12月20日，根据蔚来汽车发布的一份声明显示，12月11日，蔚来公司收到外部邮件，声称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元等额比特币（约合1570.5万元人民币）。在收到勒索邮件后，公司当天即成立专项小组进行调查与应对，并第一时间向有关监管部门报告此事件。经初步调查，被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。

近期披露数据显示，蔚来汽车11月交付新车14178台，创下月度交付量新高纪录，同比增长30.3%，环比增长40.9%。2022年1至11月，蔚来共交付新车106671台，年度交付首次超过10万台大关，同比增长31.8%。至11月底，蔚来新车已累计交付273741台。

据台媒电子时报消息，三星电子为调节DRAM供应量，将把存储器产线转为系统半导体或晶圆代工产线。公司近期已开始将部分京畿道华城13号产线（L13），从生产存储器转为生产CMOS图像传感器（CIS）。

某熟悉三星的消息人士指出，L13号产线与CIS专用的华城11号（L11）产线相邻，目前L13的CIS制程，部分已与L11号产线合并营运。应对市场变化，L13中CIS设备比例将可能提高。

据财联社消息，鸿海集团旗下工业富联转投紫光集团的股份被转让处理。鸿海集团方面回应称，之前工业富联基于财务投资考量，通过“兴微基金”转投资“晟粤（广州）”、再转投“北京智广芯”，最终投资紫光，但因时序已届年底且程序上尚无法定案，为了避免此案延宕而可能产生之诸多不确定性，或影响后续投资布局与资金运用弹性，因此兴微基金将转投资晟粤（广州）之全数合伙份额，转让给予烟台海秀积体电路产业投资中心（以下称烟台海秀）。待转让完成后，工业富联将不再间接持有紫光集团股权。

近日，在“第二届中国互连技术与产业大会”上，首个由中国集成电路领域相关企业和专家共同主导制定的《小芯片接口总线技术要求》团体标准，正式通过工信部中国电子工业标准化技术协会的审定并发布。这是中国首个原生Chiplet技术标准，对于中国集成电路产业延续“摩尔定律”，突破先进制程工艺限制具有重要意义。

作为突破摩尔定律限制的重要技术思路，Chiplet可以有效的平衡芯片效能、成本以及良率之间的关系，一度成为半导体厂商们竞逐的方向。不过，Chiplet要实现更大范围内的应用，就需要混合来自多家芯片厂商或多个工艺节点的裸片，可能会涉及到多家各种功能芯片的设计、互连、接口。正是由于缺少统一的标准，chiplet发展阻碍重重。

上述标准的制定，旨在为中国半导体厂商在chiplet领域的发展制定相对统一的标准，提高来自不同制造商的小芯片之间的互操作性。

据台媒《经济日报》消息，台积电近来扩大日本布局，台积电总裁魏哲家首度表示，赴日设厂主要原因，为策略性支援同时也是台积电客户的最大客户供应商。魏哲家17日在一场论坛上表示，因为台积电有个大客户的最大供应商是日本厂商，若最大客户产品卖不出去，台积电的3纳米、5纳米也卖不出去，所以必须支援他。据报道，市场普遍认为，台积电最大客户就是苹果，而索尼正是苹果最大供应商。

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