国内疫情拉警报 外媒称国内业者采非常措施应战

欧美供应链已度过疫情大流行海啸，如今国内工厂才正要开始应对大流行潜在风险。法新社

彭博（Bloomberg）报导，从封闭管理到囤积药品、床和消毒剂，面对新冠肺炎（COVID-19）感染冲击波的临近，国内大陆境内工厂正竭尽全力维持运转，保持全球供应链的完整。

近3年来国内严格的防疫限制措施，基本上将病毒挡在国门之外，但清零措施的快速取消势将造成感染爆发，占全球制造业产出近3分之1的庞大工厂网络将遭遇一场大考验。这些工厂现在正在采取非常措施来抵御疫情。

例如，作为维持生产线运转计划的一部分，国内电动车造车新势力蔚来汽车已为员工采购几卡车的医疗用品和设备。

疫情可能严重影响生产或员工轮班，进而威胁到从iPhone、汽车、高球车到厨房电器等的全球供应。

在美国和欧洲的工厂里，抗疫之战似乎已经是很久远以前的事情。欧美业者的努力可以提醒国内，将病毒彻底挡在工厂外面会有多难。

德国工商大会上海代表处首席代表Maximilian Butek表示，世界其他地区的经验是，企业得面临所有员工都被感染、工厂无人上班的风险。德国工商大会在国内的董事，包括来自大众汽车（Volkswagen）和西门子（Siemens）等德国厂商高层。

与此同时，国内官媒报导称，国内将坚定实施扩大内需战略，使其在经济复苏中发挥更大作用。该计划主要目标是到2035年消费和投资规模再上新台阶。

面对几乎不可避免的病例激增，一系列在国内设有工厂的公司提供的应急计划细节，描绘形形色色的备战场面。

吉利控股要求国内工厂的工人继续上班，并住在宿舍。不过，即使出现感染，这家在国内有30多间工厂的公司并不打算停产。

据知情人士透露，BMW沈阳工厂的一个车间已经出现疫情，生产在线的工人大多感染。这位因未获公开讲话授权而不愿具名的人士称，工厂本月组织一批新员工替换患病员工。

BMW在声明中表示，正在密切关注传染情况，调整生产和排班计划，确保生产正常进行。公司已经落实许多有效措施，例如灵活的排班模式。

北美制造商在疫情早期的情况清楚表明，病毒会先导致生产混乱，造成供应链中断。在危机的头几个月，美国汽车厂因感染被迫关闭。然后，疫情引发的全球芯片短缺导致更多工厂减产。

上海2022年长时间的封锁已经对制造业造成巨大伤害，用于医疗扫描的关键造影剂发生全球性供应短缺。

如今，处在国内重启最前沿的公司希望从其他企业吸取自我保护和处理感染的经验。

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，感染的具体数字很难预测，期待其他一些公司能树立榜样。

责任编辑：张兴民

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新增第8段以后之内容。 (2022/12/15 14:09)