页面加载中,请稍候
来源:谢明珊发布时间:2022-12-151401浏览
询问 AI大众汽车(Volkswagen)专为电动车(EV)开发的纯电平台MEB,确定要升级为MEB+,除了驾驶人最在乎的续航力,升级后上探700公里。电池设计和储能技术也是一大卖点,大幅缩短充电时间,充电速率可达200 kW,并且支持更高端的自动驾驶功能,未来数年间正式亮相,将成为大众汽车新一代电动车的中流砥柱。
据Electrek报导,早在2015年大众汽车就自行研发MEB电动车平台,从掀背小车至休旅车皆适用,ID.3是首款搭载MEB平台的电动车,于2019年正式发表,后来还陆续发表了ID.4、ID.Buzz等,续航力大约500公里。
2022年4月大众汽车宣布升级MEB+平台,续航力可望提升至700公里。一次从500公里跳到700公里,升幅十分亮眼,可以平抚驾驶人对电动车续航力的疑虑。
更高端的MEB+平台不仅是充电和储能科技,数码基础设施也会同步进化。自动驾驶功能将有大跃进。MEB+会换上大众新一代「单元电池」(unit-cell),续航力可达700公里。MEB+还支持175~200 kW速率的充电界面。
大众汽车对外确认,MEB+应用于2026年前10款新电动车,甚至包括定价2.5万欧元的车款。不过目前还没有确切的时间表,外界仍不清楚何时会有搭载MEB+的电动车问世。
责任编辑:朱原弘
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
暂无评论哦,快来评论一下吧!


2026-06-03