NXP：车用、工控需求仍强 2023年MCU吃紧依旧

恩智浦（NXP）对于明年（2023年）的市场展望维持一贯基调，表示虽然消费、移动应用需求受大环境影响而相对低迷，但车用、工控等市场需求还是相当强劲，相关MCU产品预计还是会比较吃紧，近期资本支出将会维持在高点，确保客户能取得足够的产能支持。

车用电子应用是恩智浦营运主力，营收比重达5成左右。恩智浦全球销售执行副总裁Ron Martino认为，随着边缘运算逐步成为市场主流，车联网、智能家庭、工业物联网等应用情境将陆续成真。目前智能边缘运算市场产值已经达5,000亿美元之谱，到2030年更会向上提升到1.4万亿美元，发展潜力庞大。

对于2023年的半导体市况，以及MCU的供需状况，Martino表示，如同先前公司CEO的说法，虽然2023年整体半导体需求偏弱，但车用和工控客户的拉货动能依旧强劲，预期MCU的吃紧还是会持续，且会是全面性的吃紧。

恩智浦MCU产品，采用制程分布在180~40纳米，无论是哪一个制程节点，抑或是类比或数码产品，需求都还是很畅旺；在恩智浦新产能正式开出之前，车用、工控的MCU到明年应该都还会是供不应求的状态。

Martino提到，现在投入的资本支出达到整体营收的10%，比起过去平均约占5%的状况，算是高出非常多，最主要就是为了满足客户短、中、长期的强劲需求。

事实上，恩智浦并非唯一持续大力投资的IDM业者，包括德州仪器（TI）、英飞凌（Infineon）、意法半导体（STM）等厂商，扩产动作皆未因总体经济疲软而收手。

主因还是IDM业者着眼未来3~5年的车用、工控、IoT等市场，可能会有更多全新的应用以及庞大的半导体需求窜出，要避免供不应求的状况重演，现在即得提前做好准备。

Martino指出，车用电子当然会重点项目之一，已经可看到愈来愈多车用电子应用进入市场，所需的半导体含量也在增加当中，2022年和中国台湾厂商陆续签订的合作计划，运作也非常顺利，可以预见其未来能为公司及相关的合作厂商带来优异的合作综效和成长表现。

智能家庭则是Martino高度重视的另一块重点市场。在疫情爆发之后，人们对于健康重视程度大幅提升，智能家庭也变成一个重要的需求。

如手机和家电装置的互连功能，让使用者可以在世界各地看到家门口状况；在娱乐方面，游戏、电影等娱乐的家用体验需求也因为疫情而提高。智能家庭除了要解决到最关键的痛点外，容易导入与修理也是重要关键。