无奈！台积电EUV光刻被迫停机！

1 台积电EUV光刻被迫停机！

12月12日消息，据台媒报道，因为明年上半年需求订单萎缩，一季度台积电的收入将遭遇10~15%的环比下滑。

消息人士估计，台积电3nm到45nm的整体产能利用率在三季度是100%满载，四季度将下滑到95%，明年一季度整体下滑到75%。

其中6nm和7nm节点受伤最严重，将下滑到50%以下，Fab 18的5nm产能将下滑到70~80%。因为Intel订单推迟，3nm的情况也不理想，台积电的一些EUV光刻机甚至正处于闲置状态。

此前的报道指出，苹果、AMD、NVIDIA、高通、联发科等主要的PC、手机芯片厂商，都在持续削减台积电的投片量。

事实上，台积电总裁魏哲家先前就预警半导体供应链的库存调整将持续到2023年上半年，下半年才会反弹。他也坦言，7/6nm工艺的产能利用率将低于其他节点。

台积电三季度财报显示，5nm（4nm）连同7nm(6nm)是公司前两大销售业务来源，合计贡献了超过50%的营收。

2023年第一季度，芯片代工商台积电的营收预计将出现10%-15%的环比下滑，这主要是受上半年新订单大幅萎缩的影响。

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2 Stellantis美国伊利诺伊工厂将于明年2月停产并裁员1350人

网易科技12月12日报道，欧洲汽车制造商Stellantis发表声明称，该公司将于2023年2月份关闭其在美国伊利诺伊州的工厂，这将导致1350名员工被裁员，原因是电动汽车市场的成本不断上升。Stellantis还在寻找其他机会来改变贝尔维迪尔工厂的用途，但目前还没有准备披露的具体计划。

资料显示，Stellantis是克莱斯勒、道奇和吉普的母公司，其在声明中表示：“我们所在行业受到了多种因素的不利影响，比如持续的新冠肺炎疫情和全球芯片短缺，但最具影响力的挑战是与汽车市场电气化相关的成本不断上涨。”该公司还表示，目前正在北美地区工厂采取措施“稳定生产”并“提高效率”。

据悉，11月3日，Stellantis与广汽集团合资车企广汽菲克正式申请破产。这也意味着，广汽菲克连带Jeep品牌将从合资模式中脱身并退出中国市场。