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来源:第三代半导体风向发布时间:2022-12-091587浏览
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现代汽车推出了多款SiC车型,今年大受欢迎。1-9月,仅IONIQ 5的销量超过7.5万辆,起亚EV6销量超过6.1万辆。为了加快电动汽车性能升级,今年现代汽车接连签下了3家SiC供应商。
12月8日,意法半导体发文称,他们新型SiC功率模块已被现代的E-GMP电动汽车平台选用,起亚 EV6和多款车型都是基于E-GMP平台。
其中,意法半导体提供的是ACEPACK 驱动电源模块,ACEPACK DRIVE将在2023年3月全面投产。意法半导体还表示,他们已经为全球300多万辆乘用车提供了碳化硅器件。
“行家说三代半”发现,现代汽车此前还与英飞凌、罗姆和纬湃等碳化硅供应商合作。

加入碳化硅大佬群,请加VX:hangjiashuo666报道称,E-GMP平台包括800V 充电能力,可在18分钟内充满电。而且,现代汽车的E-GMP BEV 平台的后轮电机逆变器的功率模块采用了碳化硅技术,提高了效率,续航里程增加了 5%,最大续驶里程超过500km。
除上述2款碳化硅车型,今年7月,现代IONIQ 6电动流线型首次亮相,这款采用800V碳化硅逆变器的车型即将在今年量产。
IONIQ 6具有超快的400V/800V多充电能力,而且与之前的IONIQ 5一样,IONIQ 6也配备了无障碍 V2L(车辆到负载)功能,可以实现双向充电功能。


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