避免“擦屁股”，采购该怎么做？

1、传统汽车零部件制造商现状

我们公司是一家传统汽车零部件制造商，是以项目开发为主导，以设计、工艺、采购等部门为核心的运行模式。众所周知，从18年Q3季度开始，整个汽车行业的传统业务订单开始下行，不管是前沿项目，还是量产订单，我们公司也是深受其害。

如果只是这样，那还不够惨，以前车型的开发，需要5年，现在新能源汽车开发，要求半年量产，部分车型，要求3个月进入量产阶段，开发周期的大幅缩短更是给采购增加了挑战。

2、汽车行业采购之痛

相信做过汽车行业的采购可能感触会深很多。

比如说模具开发，从数据冻结到设计开发，再到加工验收，样件交付，至少3个月以上的时间，现在要求1-2个月交付；

检具开发，从设计到交付需要60天的时间，现在要求30天；

再比如外购零件，有些需要开模的，以前从定点到量产至少半年以上的时间，现在刚定点就需要供应商达到量产交付的状态，同时要求采购紧急定点，且需要及时在系统中维护价格，否则工厂端无法下单。

3、一个案例

作为掌管前期采购的我，百感交集，每次都会被动地去“擦屁股”。

比如最近遇到的一个问题，A项目申请一个外协件，采购刚刚定点完，还没来得及签订合同，项目已经开始安排进入量产，项目总监亲自给我打电话说因为系统没有价格，导致仓库无法收货。

我接到信息后第一感觉是，仓库不可能无法收货啊，我前期物料从定点到交样至少3个月以上的时间，怎么可能合同和价格还没搞定呢？

所以我开始了解事情的前因后果，此项目从客户给我们定点开始就已经非常紧急（一开始项目并未说明紧急），此项目我们是作为VA/VE供应商进入到该客户体系中，正常的新项目开发到量产周期至少需要3-5年，但此项目因为是作为B点，所以刚刚定点，就要求快速落地量产，模具的开发也是一样，提前介入，走绿色通道后快速开模。

此项目有个外购零件，是通过采购下的纸质订单（因为时间紧急，系统价格还未来得及进行维护）。所以造成了物料交付到仓库的时候，由于系统无订单，导致无法进行收货。

因项目紧急，一开始由仓库人员给项目人员反馈货到了却无法入库，所以项目无法领料，再后来是项目找采购，让采购尽快限价并下订单，紧接着又是采购催促法务财务审批合同，闹到最后，一封邮件升级到高层，让采购高层出面推动协调处理，做紧急临时限价，走系统订单（合同还未走完），然后仓库做入库，项目领料。

这种“擦屁股”的事情，在这两年频繁发生，我后来和项目总监沟通下来，一致认为开发周期的缩短，给整个项目开发很大的考验。

因为人员及组织的运转效率还不足以能够应付当下时代的变化。所以只能是采购和项目都各向前多走一步，建立共同的沟通机制。

关注模具开发的同时，其他外购物料以及原材料都应该提前进行预判。因为项目开发周期的缩短，可能就是常态，所以我们只能适应，同时也跟信息中心寻求支持，需要从系统化的层面，来做好节点的管控，每天关注，并让采购提前介入，倒推项目做好节点把控，这样才能更好的避免后续更多雷同的事情发生，这也会让整个项目管理变得更加透明。

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借用这个案例，我想分享的是，采购（物料采购）是项目开发过程中的最后一个环节的时代已经是过去式，做有价值可持续采购，一定要走到前面，看看项目及业务前端发生了什么，否则只会一直“擦屁股”，做的累，也没业绩。（前端做不好，后端很难出业绩，只能被动的去满足项目需要，而没办法全局出发，如何规避和适应）