三星入列现代汽车CIS Tier 2名单

现代汽车新车型的车用CIS的Tier 1为上海豪威科技。法新社

瞄准未来车商机，三星电子(Samsung Electronics)积极经营CMOS影像传感器(CIS)市场，近日更成为现代汽车CIS的Tier 2，取得不俗成绩。

据韩媒Theelec引述业界消息，现代汽车新车型的车用CIS的Tier 1为豪威科技(OmniVision)，Tier 2为三星系统LSI事业部。据悉，三星系统LSI事业部制造车用CIS后，将交由现代Mobis(Hyundai Mobis)加工，接着才向现代汽车供货。

目前，车用CIS市场主要由安森美(Onsemi)、豪威科技瓜分，考量汽车产业较重视稳定性，较不会轻易更换零件供应商。近来，三星为现代汽车Genesis部分车款供应车用CIS「ISOCELL Auto 4C」，若三星之后能争取更多订单，将可让三星ISOCELL Auto 4C搭载在更多车种上。

外界预期，现在汽车平均约搭载3~4个CIS，2025年则有望增加至6~7个，若Level 4、Level 5自驾车普及速度加快，汽车所需的CIS数量将再增加。就Tesla Model 3或Model Y而言，两款车型约具Level 3自驾车等级，每辆平均都须搭载9个CIS。车用CIS单价高于与其他应用，如手机CIS单价平均约2美元，车用CIS单价可超过5美元，商机潜力大。

三星车用CIS事业崛起的转捩点可追溯至2年前，当时三星聘请李海昌(音译)担任三星LSI事业部Automotive Sensor小组负责人，协助三星加速培养技术能力，快速发展车用CIS事业。而李海昌出身Google，并曾领导Google传感器组6年。

2021年，李海昌曾于在学术研讨会中透露，2025年三星将开发出超过5亿像素(576MP)的CIS。该发言引起业界热议，因5亿像素以上的CIS更适合用于自驾车、无人机与医疗设备。据市调机构Yole Developpement预测，2018年全球车用CIS市场将规模约44亿美元，2024年有望增加至87亿美元。

责任编辑：朱原弘