iPhone 14车祸侦测上路 触发须经演算法评估

苹果高层谈车祸侦测功能，表示经车祸测试，iPhone 14和Apple Watch都足够精确。苹果

苹果(Apple)iPhone 14全系列，以及最新版本Apple Watch都具有「车祸侦测」(Crash Detection)功能。透过改良的陀螺仪以及加速度计，装置能在侦测到严重车祸，且使用者迟迟无回应时，自动帮拨打紧急求助电话。

根据TechCrunch报导，苹果高层Ron Huang以及Kaiann Drance受访时表示，iPhone车祸侦测功能主要靠传感G力运作，苹果以256G左右来测试，只要调整测试范围，势必有所取舍，包括侦测的精确程度，或是所使用电力。装置中新版的陀螺仪可以更快传感到速度的变化，GPS数据可计算出使用者是否高速行驶，麦克风用以侦测撞击声，气压器则能侦测到安全气囊是否弹出。

不过Huang表示，车祸侦测功能的触发条件并非直线方程序，不是有哪些项目达到某个数字，就一定会触发。其概念是动态的演算法，系统会透过同时侦测到的数据做出判断。

Drance则称，他曾经历一起追尾事故，但却没有触发车祸侦测功能，而当时他的确能够走出车外，无须由iPhone拨打紧急电话，占用救灾资源。

在开发过程当中，苹果与几家车祸实验室合作，进行车祸模拟，不过并未透露究竟进行多少次实验。外界也好奇，实际的车祸情况可说是千百种，难以逐一被模拟。且iPhone和Apple Watch的精确度应略有不同。对此苹果仅强调都足够精确。

而就在iPhone 14开卖后不久，就有憾事发生。在一场车祸当中，iPhone拨出了紧急电话，警方到场，最后事故还是造成6人死亡。另一场则是乌龙事件，使用者搭乘云霄飞车却触发车祸侦测，让救护车到场。也有「开箱影片」砸重本测试，表示车祸测试功能的确会启动。

就和跌倒侦测和心率侦测一样，苹果的车祸侦测旨在让人们多一个救命机会，也抢黄金救援时间。市区人口密集，发生车祸时多半会有目击者，能够协助求救。不过如果车祸是发生在地广人稀的地区，很可能许久都不会被发现，导致错失抢救时间。

责任编辑：游允彤